搜索筛选:
搜索耗时0.0675秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:解耀旭,,
来源:高速铁路技术 年份:2019
榆次枢纽处于南同蒲、石太、太中银、太焦4条铁路干线的交汇处,担负着山西、陕西与华东地区间货物集散中转、列车编解作业,在路网中具有承东启西、连接南北重要作用。榆次站...
[期刊论文] 作者:解耀旭,,
来源:中国高新技术企业 年份:2012
货车周转时间是考核货车运用效率的指标,也是反映货车在时间上利用程度的基本指标,是铁路运输生产技术计划的重要组成部分,周转时间完成的好坏,既是运输生产企业工作质量的体...
[期刊论文] 作者:解耀旭,
来源:太原铁道科技 年份:2007
针对影响铁路运输能力的主要因素.探讨了提高运输能力的具体措施.论述了在既有的铁路线路条件下,只有大力实施内部挖潜,才能提高运输能力。...
[期刊论文] 作者:解耀旭,,
来源:铁道货运 年份:2013
针对侯月线、石太线、丰沙大线在“三线增量”中存在外部条件制约影响、运输方案不完善等主要问题,通过采取加大运输组织力度,最大限度满足增量;优化生产力调整,创新运输组织手段......
[期刊论文] 作者:解耀旭,,
来源:中国高新技术企业 年份:2011
文章对从大秦线完成2011年4.5亿吨运输任务的需要出发,从集中修情况下的重载列车的开行结构和运输组织方案、货源组织和装车点建设、科学合理调整列车运行图、加强卸车站卸车...
[期刊论文] 作者:解耀旭,
来源:中小企业管理与科技·下旬刊 年份:2019
【摘 要】2019年,侯月、石太、京原、京包等四线增量1700万吨,在通道能力没有变化的情况下,日均增量4.7万吨必须保证分界口交车列数和提高满轴满长比例。但2019年1~2月份集团公司分界口满轴率仅完成76.4%,论文针对运输组织中存在的欠轴列车类型进行了系统归纳,以为进......
相关搜索: