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[学位论文] 作者：詹世佐,,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2015
现如今,人们对于建筑工程的质量和安全要求越来越高。一方面工程的质量要对人身安全有所保障,另一方面还要尽可能符合国家提倡的绿色、环保、经济和可持续发展的战略要求。随...
[会议论文] 作者：詹世佐,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：詹世佐,
来源：北方交通 年份：2019
半柔性路面是一种新型路面结构,它是在大空隙沥青混合料中灌入高性能水泥基材料,兼具沥青路面和水泥混凝土路面二者的优点,能够有效抑制车辙病害的产生,但是,由于灌浆材料高...
[期刊论文] 作者：詹世佐,
来源：市政技术 年份：2021
通过落锤冲击试验研究了不同玄武岩纤维掺量对混凝土抗冲击性能的影响,得到不同水灰比条件下玄武岩纤维的最优掺量,同时采用纤维间距理论对玄武岩纤维混凝土增韧效应进行了数值分析.结果 表明:玄武岩纤维的掺入明显提高了混凝土的抗冲击性能,延性指标变化趋势存......
[期刊论文] 作者：王岩,詹世佐,,
来源：北方交通 年份：2017
抗裂型半刚性基层具有强度高,抑制裂缝发展的特点,为验证其在重载交通的适用性,选取辽阳沈营线进行配合比设计,采用四种水泥剂量（2.5%、3.0%、3.5%、4.0%）建设了3km试验路,并对...
[期刊论文] 作者：詹世佐,杨宇婷,,
来源：北方交通 年份：2017
在以往已进行的相关工作基础上,将橡胶掺量恒定为15%,对基准混凝土、橡胶混凝土和玄武岩纤维橡胶混凝土进行落锤冲击试验,分析掺入纤维后橡胶混凝土抗冲击性能的变化规律。试...
[期刊论文] 作者：詹世佐,杨宇婷,
来源：北方交通 年份：2022
将RAP再生后,通过振动压实工艺制成不同用途的预制件应用于公路附属设施(路缘石、泄水槽、排水沟等),沥青混合料再生预制件可大幅度提高RAP掺量,各项性能指标满足要求,且施工方便、应用领域广,符合绿色循环的可持续发展政策.根据依托项目应用情况调研可知,再生......
[期刊论文] 作者：侯敬尧,李雷,詹世佐,,
来源：北方交通 年份：2016
对水泥稳定碎石混合料两种不同的级配类型（大粒径级配和常规级配）、两种不同的外掺水泥剂量(3.0%和4.0%),分别采用不同的拌和方式(振动拌和和普通拌和），对其干缩性能进行试验研究......
[期刊论文] 作者：詹世佐,王毅,李荣越,刘欣,
来源：公路 年份：2021
再生沥青混合料预制构件是一种基于厂拌热再生技术的绿色循环新技术,相关产品已成功应用于公路T程附属设施中(路缘石、泄水槽、排水沟等),不仅改善了传统水泥材料构件耐久性...
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