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[期刊论文] 作者：许士桐,
来源：造船技术 年份：1990
对船上构件进行阻尼处理,是一种减小船舶结构振动、降低船上噪声的有效措施。本文简要介绍阻尼概念、阻尼措施、施工要点,以及阻尼技术在国内外船舶上的应用简况,可供船舶设...
[期刊论文] 作者：许士桐,
来源：噪声与振动控制 年份：1987
船舶居室(以下简称船室),是船员或乘客 休息、睡眠的场所.为了保证正常的生活条件,世界各国都对船室噪声作了限制.表1是部分国家关于船舶居住区噪声容许值的标准.Ships li...
[期刊论文] 作者：许士桐,
来源：噪声与振动控制 年份：1987
长江航运科学研究所同武汉长江轮船公司合作，在长轮青山船厂新造“江汉59”轮上实施的机舱全浮式集控室降噪技术成果鉴定会，于86年十一月在武汉召开。有关大专院校、科研所、设......
[期刊论文] 作者：许士桐,
来源：噪声与振动控制 年份：1988
“扬子江”号旅游船,是航行于武汉至重庆间的豪华型旅游客船.船长84.5m,宽16.4m,高12m.主机为日产6MG31EZ(二台,2100HP×600RPM),辅机为日产16LX—A(三台,400HP×1500RPM,常...
[期刊论文] 作者：许士桐,李国刚,
来源：中国船检 年份：1992
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[期刊论文] 作者：许士桐,陈锡恩,
来源：噪声与振动控制 年份：1985
一、 引言 长江6004轮,是近年来先后从美国引进的四艘大功率姐妹推轮之一。同目前长江货运中的其他类型推轮相比较,具有货运量大,航速高、操纵性能好等优点。但因该轮主机功...
[期刊论文] 作者：岩本昭一,许士桐,,
来源：国外舰船技术(内然机类) 年份：1985
用作粘性减振器的工作流体硅油,由于油性恶劣,致使减振器外壳与惯性轮之间滑动部位的油膜易于破裂而常常出现“咬死”现象,减振器的耐久性因此而受到显著削弱。为了克服上述...
[期刊论文] 作者：许士桐, 陈锡恩, 戴鹰超,,
来源：中国造船 年份：1987
船舶机舱集控室采用刚性安装的轻质五夹板内衬,其噪声插入损失不超过20dB(A)。将集控室底甲板作双层约束阻尼处理,并采用具有减振、隔声、吸声综合降噪功能的预制组合板,拼装...
[期刊论文] 作者：许士桐,李国刚,杨玉祥,,
来源：船舶工程 年份：1992
本文主要介绍船舶柴油机排气熄火消声器的试验研究情况。实验室台架试验与实船使用结果表明,本项试验研究确定采用的湿式卧、立型熄火消声器不仅对于降低柴油机排气温度、熄...
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