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[学位论文] 作者：许汉铮,,
来源： 年份：2005
论文以工程实践为背景，对大跨径悬索桥施工控制技术进行了全面的研究。 1、在主缆施工控制计算过程中，考虑二期恒载由主缆和加劲梁共同承担的实际情况，以确定可知的鞍座顶点......
[期刊论文] 作者：许汉铮,黄平明,
来源：公路 年份：2003
对频率法在悬索桥吊索索力测试中的应用进行了研究 ,建立了带减振架的吊索索力精确计算模型及相应计算公式。通过对比减振架拆除前后吊索索股频率的变化规律 ,确定了索力简化...
[期刊论文] 作者：任翔,许汉铮,,
来源：公路 年份：2008
以某大跨径钢管混凝土提篮式拱桥为研究对象,结合大型通用有限元程序,建立了3种基于不同假定的实桥空间有限元计算模型,利用子空间(Subspace)迭代法计算了该桥结构的自振频率...
[期刊论文] 作者：许汉铮,黄平明,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2002
对弦振法在悬索桥主缆锚跨张力测试中的应用进行了研究，建立了主缆索股锚跨张力精确计算模型及相应计算公式，解决了悬索桥施工监控中索力精确测试这一难题，并应用于实际工程中，取......
[期刊论文] 作者：许汉铮,杨菊生,
来源：工程力学 年份：1996
本文指出了Ｗ．Ｆ．Ｃｈｅｎ应变强化弹塑性模型在应状态分区方面的局限性，建立了能够普遍适用的应力状态分区法则，使之能够准确地运用三维应力状态，在此基础上编制了三维弹塑性有限元分析程序，对......
[期刊论文] 作者：张敬珍,许汉铮,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2002
基于桥梁结构的影响面，针对公路活荷载的系列性和流动性，用C语言编写了影响面活荷载加载效应计算程序。此程序的计算模型是：①由影响面形成三角网；②根据荷载等级由规范确定车列，......
[期刊论文] 作者：许汉铮,李永庆,,
来源：公路 年份：2010
以浙江省境内某半穿式钢桁架连续梁桥为研究对象,针对该桥的结构形式和施工特点,采用空间有限元计算方法,建立桥梁施工阶段模型,进行结构稳定性计算分析,同时结合对主要桁架...
[期刊论文] 作者：许汉铮,黄平明,王宏博,
来源：中国公路学报 年份：2002
对连续弯梁 (刚构 )桥的支承类型进行了深入分析 ,将各种支承形式都拟化成两个弹性抗转动支承和一个竖向弹性支承 ,并通过 8自由度曲杆单元模式 ,形成连续弯梁 (刚构 )桥的统...
[期刊论文] 作者：李树东,肖莉,许汉铮,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2010
该文论述了混凝土斜拉桥荷载试验的方法、内容和实际加载方案，对有关测试项目（拉索索力、主梁挠度等）理论值的计算方法进行了讨论，通过实测值与理论值进行了对比研究，得出了试验桥......
[期刊论文] 作者：李树东,许汉铮,张亚军,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2007
文章基于有限元原理方法,以德州新河大桥为例,建立空间动力计算模型,对支架现浇独塔斜拉桥的动力特性进行了研究,并将计算结果与实桥动力测试结果进行了比较,结果显示与实测...
[会议论文] 作者：许汉铮,马荣贵,何为,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 年份：2002
自行研制的多路智能温度测试系统MCTI,用于大跨径桥梁测温.系统内置单片机,实现数据的自动采集、处理,选用NTC热敏电阻作为温度传感器.系统具有128通道,测试精度达0.1℃.该系...
[期刊论文] 作者：许汉铮,黄平明,杨炳成,
来源：公路 年份：2003
论述了大跨径悬索桥静载试验的方法、内容和实际加载方案 ,对有关测试项目 (吊索索力、锚跨张力等 )理论值的计算方法进行了讨论 ,通过将实测值与理论值进行对比研究 ,得出了...
[期刊论文] 作者：刘旭政,黄平明,许汉铮,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2007
为了对独塔斜拉桥的施工进行监控,通过比较各设计参数在成桥时对主梁挠度、拉索索力和主梁应力的影响,分析了独塔斜拉桥各设计参数的敏感性。得出独塔斜拉桥主要设计参数有：主......
[期刊论文] 作者：许汉铮,黄平明,韩万水,
来源：公路 年份：2004
分析了双曲拱桥的现状 ,提出了加固改造方案。所推荐的方案为在老桥两侧建造箱肋 ,并设置横向预应力筋将新建箱肋与老结构连接成整体 ,该方案加强了桥梁的整体性 ,提高了桥梁...
[期刊论文] 作者：刘旭政,王达,许汉铮,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对目前大跨度桥梁荷载效率系数取值的不合理,提出在荷载试验时降低荷载效率系数,通过回归分析法计算出结构反应（应力、应变和索力等）与荷载效率系数的一元线性回归方程,对得......
[期刊论文] 作者：韩万水,黄平明,许汉铮,,
来源：中外公路 年份：2007
介绍了普通混凝土、普通微膨胀混凝土和轻质高强微膨胀混凝土3种不同材料在双曲拱桥加固改造中的对比试验研究。推导了收缩徐变及膨胀变形作用下组合截面在超静定结构中引起...
[期刊论文] 作者：许汉铮,韩万水,黄平明,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2002
采用页岩陶粒作为轻骨料，加入减水剂、膨胀剂等，配制出了八种不同配合比的轻质料混凝土与普通混凝土，并对其和易性、强度、干表观密度、变形等主要性能指标进行了实验研究，得到强......
[期刊论文] 作者：刘世同,许汉铮,陈晔,,
来源：现代交通技术 年份：2006
结合目前国内最宽的宿淮高速公路五河口预应力混凝土斜拉桥，介绍了边跨、中跨预应力混凝土箱粱合龙施工的程序、方法和合龙前后的控制状态。...
[期刊论文] 作者：马荣贵,李楠,许汉铮,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2006
利用单片机自动测控原理，通过压力步长优化设计，实现了对多股悬索桥索股张力的精密实时控制，提高了国内悬索桥锚跨张力自动控制的水平。...
[期刊论文] 作者：许汉铮,李树东,韩万水,,
来源：公路 年份：2005
将自行研究配制的轻质微膨胀混凝土应用于拱肋的加固。推导出了膨胀剂作用下组合截面应力重分布计算公式,并考虑收缩、徐变的效应,对加固后的拱圈应力进行了计算,并与实测值...
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