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[学位论文] 作者：许波桅,,
来源： 年份：2007
当前经济迅速发展,为航运业的发展提供了有利的条件,近几年中国各港口集装箱吞吐量增长率和班轮运输公司的运量增长率,表明航运业进入了一个新的发展阶段。海上集装箱运输具...
[期刊论文] 作者：许波桅,李军军,
来源：上海海事大学学报 年份：2012
为限制级联多电平逆变器输出电压谐波,提出一种改进粒子群优化（PSO）算法.在考虑三倍次谐波的情况下,给出最优化阶梯波法的目标函数.粒子群优化算法的惯性权重按负反正切规律变......
[期刊论文] 作者：许波桅,李军军,
来源：上海海事大学学报 年份：2011
为了将微粒群优化（Particle Swarm Optimization,PSO）算法应用到离散领域,并使算法仍具有较佳的搜索性能,以信息素积累为基础,由离散状态的信息素构成微粒编码,重新构造算法的...
[期刊论文] 作者：许波桅,李军军,
来源：上海海事大学学报 年份：2012
为限制级联多电平逆变器输出电压谐波,提出一种改进粒子群优化(PSO)算法.在考虑三倍次谐波的情况下,给出最优化阶梯波法的目标函数.粒子群优化算法的惯性权重按负反正切规律...
[期刊论文] 作者：杨勇生,周亚民,许波桅,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2016
针对长江干线LNG动力船加注站的选址问题,将改进（引入遗传变异）的蚁群算法和聚类分析进行结合,聚类分析可以解决选址问题中的不确定性和模糊性,而引入遗传变异的蚁群算法又可以......
[期刊论文] 作者：魏霖, 黄允千, 许波桅,,
来源：企业导报 年份：2010
设计了以可编程控制器PLC为核心的带式输送机的控制系统,详细叙述了该系统的硬件组成和软件流程,并给出了有代表性的流程显示图。通过运行表明:该皮带输送机控制系统能够实现...
[期刊论文] 作者：杨勇生,许波桅,李军军,,
来源：中国科技论文 年份：2015
为了实现大型集装箱起重机大车机构的快速配置设计,针对该产品设计特点,进行客户需求与反需求分析,设计了基于实例模板的产品虚拟染色体的数据结构。综合考虑实例模板与客户...
[期刊论文] 作者：杨勇生,许波桅,秦朔丽,,
来源：上海海事大学学报 年份：2013
为实现大型集装箱起重机产品的杂交配置设计，根据产品实例模板进行产品实例模板基因化和编码．在考虑实例模板与客户需求相似度的基础上，建立实例化产品的杂交配置设计评价模型．将......
[期刊论文] 作者：许波桅,李军军,魏霖,,
来源：上海海事大学学报 年份：2009
为进行区域交通的协调控制，针对微粒群算法的优缺点，提出基于全局最优退火的微粒群算法．该算法能增强算法探索和开发的能力，避免计算量过度增加．典型测试函数结果显示，能提高算法搜......
[期刊论文] 作者：李军军,黄有方,许波桅,,
来源：工业仪表与自动化装置 年份：2013
综合考虑应急求援中的损毁道路修复、临时道路新修、较差道路平整3种道路修整工作，从占用物资和影响车辆通行时间2个方面对道路修整工作进行了分析。从需求点物资未满足量和配......
[期刊论文] 作者：许波桅 李军军 魏 霖,
来源：上海海事大学学报 年份：2009
摘 要：为进行区域交通的协调控制, 针对微粒群算法的优缺点，提出基于全局最优退火的微粒群算法.该算法能增强算法探索和开发的能力，避免计算量过度增加.典型测试函数结果显示，能提高算法搜索速度、搜索精度.仿真结果表明,该方法应用于区域交通协调控制信号配时，可获......
[期刊论文] 作者：许波桅,王玲玲,李军军,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2022
不确定环境下自动化集装箱码头(自动化码头)多级作业延误现象频发,随着时间的推移,延误会在多级作业间传导,形成“连锁”效应,严重影响港口的整体效益.为了提升企业应对作业延误的能力,依据超网络理论和传播动力学理论,构建自动化码头多级作业超网络.结合小世界......
[期刊论文] 作者：侯跃, 杨斌, 许波桅, 朱小林,,
来源：辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 年份：2015
为降低成本,减少温室气体排放,提出碳交易环境下固定车辆数的多车型车辆配送路径优化问题.考虑碳交易市场机制对运输企业收益成本的影响,建立具有固定车辆数多车型车辆低碳路...
[期刊论文] 作者：周珍,杨斌,许波桅,朱小林,,
来源：现代制造工程 年份：2015
针对报废汽车集聚增加的问题,在无政府引导和有政府引导2种情形下分别设计废旧汽车逆向物流网络。在无政府引导下,以最小化网络总成本为目标,构建包含回收中心、再循环中心及...
[期刊论文] 作者：李军军,甘世红,许波桅,
来源：控制理论与应用 年份：2011
针对概率贪婪离散粒子群算法不能兼顾收敛速度与收敛率的缺点，提出一种基于伪幂函数的离散粒子群算法．该方法对贪婪度函数进行伪幂化处理，提高了较远离散位置的选择概率，降低了较......
[期刊论文] 作者：于洋,杨勇生,许波桅,任洪敏,,
来源：上海海事大学学报 年份：2012
为研究产品杂交配置理论在岸边集装箱起重机设计知识上的应用，以岸边集装箱起重机大车部件为研究目标，利用元知识理论建立演化型配置知识框架结构．依据杂交配置理论，实现实例模板......
[期刊论文] 作者：杨斌,明惠,许波桅,朱小林,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2015
以绿色物流为理念,结合基于轴辐特征的区域港口运输系统和港口到腹地的集疏运系统,考虑网络成本与碳排放的影响因素,建立了包括运输成本和时间惩罚成本的最小物流成本模型及...
[期刊论文] 作者：王圣池,杨斌,许波桅,朱小林,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2015
在中国(上海)自由贸易试验区成立的背景下,研究"两头在外"模式对跨国企业在我国设立再制造中心的影响。考虑自贸区在进口关税、海关绩效、货运及时性等方面对再制造产业的影...
[期刊论文] 作者：杨斌, 饶明君, 朱小林, 许波桅,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对集装箱海运中船舶排放、船队部署问题,分析了班轮运营总成本的构成,依据班轮远洋多港挂靠循环航线特征及集装箱转运特点,以可变船舶航速为决策变量,船舶运营总成本与船舶...
[期刊论文] 作者：饶明君, 杨斌, 朱小林, 许波桅,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对集装箱班轮运输中船舶燃油补给问题,分析船舶航速变化对燃油消耗产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返时间及船舶油耗之间的关系式,以连续多航次船舶燃油补给总成...
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