搜索筛选:
搜索耗时0.3471秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：许靖锋,
来源：军民两用技术与产品 年份：2017
水上飞机全机动力模型试验主要模拟飞机在带动力情况下的模型推力、升力、抗浪性和起飞、降落的水动性能,最终换算出水上飞机相应的传递函数.全机动力模型的设计是试验的一个...
[期刊论文] 作者：许靖锋,
来源：军民两用技术与产品 年份：2016
水上飞机自由飞模型试验主要用于验证实机水上起降、水面滑行、着水载荷、静水稳定性、波浪稳定性等性能.相较于水上飞机拖曳水池模型试验,自由飞模型试验具有更多的自由度,...
[期刊论文] 作者：张浩, 许靖锋, 吴彬,
来源：国外电子测量技术 年份：2020
水陆两栖飞机在湖面水上跑道上进行水上起飞和降落时,若水上跑道突发侧风,飞机容易发生侧翻事故,为实时测试水上跑道的风场变化,保障试飞安全,设计了一套风速风向测试系统。系统硬件部分主要包括风速风向仪、寻北仪和数传电台,在LabVIEW平台上编写了上位机程序,......
[期刊论文] 作者：郑亚雄,史圣哲,许靖锋,,
来源：船舶 年份：2016
潜艇水池试验与深广水域航行区别很大，采用计算流体力学（CFD）方法研究试验连接装置及试验水池尺度对潜艇试验的影响。首先对深广水域的潜艇进行计算，以此来校核CFD算法；然后对潜艇......
[期刊论文] 作者：唐彬彬, 吴彬, 左仔滨, 许靖锋,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
抑波槽作为近年来抑制水陆两栖飞机喷溅效果较佳的措施之一,抑波槽高度合理性直接影响抑制喷溅的效果。通过两个抑波槽高度的单船身模型拖曳水池对比试验,比较同一状态两者喷...
[会议论文] 作者：黄淼, 吴彬, 许靖锋, 焦俊, 张文军,,
来源： 年份：2015
本文首先对水陆两栖飞机在水面起飞过程中运动特点进行了综述,分析了船体参数变化对水动性能的影响;开展了水陆两栖飞机船体设计,以滑水稳定性和水阻力为评判指标,对船体主滑...
[期刊论文] 作者：汪小翔, 许靖锋, 李徐, 廉滋鼎,,
来源：船海工程 年份：2017
对某艇模进行水下快速性试验,分析得到其自航状态下的实效伴流分数,采用三维伴流测试系统对其艉流场进行伴流测量,得到其标称伴流及三向伴流分布。结果表明,艇模桨盘面处伴流...
[会议论文] 作者：汪小翔, 廉滋鼎, 许靖锋, 李徐,,
来源： 年份：2004
航行体水下阻力对其快速性及续航力有重要影响,预报实艇阻力通常通过模型水池拖曳试验进行,采用浅浸深双支架系统开展了不同浸深状态及是否激流状态的SUBOFF标模阻力试验,并...
[会议论文] 作者：黄淼,吴彬,焦俊,许靖锋,张文军,
来源：2015第二届中国航空科学技术大会 年份：2015
本文首先对水陆两栖飞机在水面起飞过程中运动特点进行了综述，分析了船体参数变化对水动性能的影响；开展了水陆两栖飞机船体设计，以滑水稳定性和水阻力为评判指标，对船体主滑......
[期刊论文] 作者：王明振,吴彬,李新颖,许靖锋,胡奇,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
在进行水陆两栖飞机结构设计和强度校核时,着水冲击载荷是主要载荷工况,是影响飞机结构强度的主要因素。水陆两栖飞机着水冲击过程是一个复杂的气、液、固三相耦合过程,影响...
[期刊论文] 作者：唐彬彬, 吴彬, 王明振, 李成华, 许靖锋,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
鳍式浮筒式水动布局作为水陆两栖飞机的水动布局之一,鳍式浮筒安装高度直接影响水陆两栖飞机水动性能。通过单船身模型拖曳水池试验,比较两个鳍式浮筒安装高度的单船身模型滑...
[期刊论文] 作者：唐彬彬,张家旭,李成华,左仔滨,许靖锋,,
来源：航空计算技术 年份：2015
水陆两栖飞机喷溅性能直接影响飞机安全性,在初步设计阶段主要通过模型试验得到喷溅峰点坐标,以此分析和评估水陆两栖飞机喷溅性能。针对单船身模型试验,根据前、侧相机中照...
相关搜索：
