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[期刊论文] 作者：谢佑农, 郑楠,,
来源：舰船科学技术 年份：1989
全垫升气垫船首部及尾部转角处均为三元围裙。本文论述气垫船常用的三元囊指型围裙的静态成形原理,该理论已用以设计几型气垫船的围裙,并获得满意的结果。本文还提出了三元围...
[期刊论文] 作者：谢佑农,恽良,
来源：船舶 年份：1995
本文建设了双体气垫水翼船的运动方程，并对采用艏水翼或艉小翼时船在规则波上的升沉，纵摇，升沉加速度和艏部加速度等运动响应进行了计算研究，同时也比较了水翼浸深变化对于耐波性......
[期刊论文] 作者：恽良,谢佑农,
来源：船舶工程 年份：2000
简述了动力气垫地效翼船的优点和特点，以及它与动力增升地效翼、动力气垫船的不同之处；重点介绍了２０客、１３０ｋｍ／ｈ的８ｔ动力气垫地效翼的设计思想、气动布局、动力装置、结构构思、配平与操纵......
[期刊论文] 作者：程焱南,谢佑农,
来源：舰船科学技术 年份：1993
本文介绍了一种利用扩展的卡尔曼滤波器进行参数识别的方法。用这种方法对气垫船围裙响应特性参数进行了初步识别,证明气垫船围裙系统具有强烈的非线性,不是简单的二阶线性系...
[期刊论文] 作者：恽良, 邬成杰, 谢佑农,,
来源：中国工程科学 年份：2000
文章简要阐述了动力气垫地效翼船的空气－流体动力设计特点和难点，及“天鹅”号地效翼船的试验研究。由于采取一系列措施，使艇在静垫升性、两栖性、快速性、耐波性与气动力配平和......
[期刊论文] 作者：程焱南,谢佑农,郑重庆,
来源：舰船科学技术 年份：1993
本文介绍了一种利用扩展的卡尔曼滤波器进行参数识别的方法。用这种方法对气垫船围裙响应特性参数进行了初步识别,证明气垫船围裙系统具有强烈的非线性,不是简单的二阶线性系...
[期刊论文] 作者：恽良, 邬成杰, 谢佑农, 彭桂华,,
来源：中国工程科学 年份：2000
文章简要地阐述了动力气垫地效翼船 (又名两栖地效翼船 )的设计特点及其在中国的发展过程。同时也指出其在军、民方面可能的发展前景 ,即设想发展一种同时具有两栖性、高速性...
[期刊论文] 作者：恽良, 谢佑农, 孙君, 邬成杰, 彭桂华,,
来源：船舶工程 年份：2000
简述了动力气垫地效翼船的优点和特点，以及它与动力增升地效翼、动力气垫船的不同之处；重点介绍了 ２０客、１３０ｋｍ／ｈ的８ｔ动力气垫地效翼船的设计思想、气动布局、动力装置、结构构思、配平与......
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