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[期刊论文] 作者：谢配良,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1996
经过自由锻、模锻或机加工的毛坯,在感应加热炉中预热到一定的温度(加热程度是确保材料合理流动的一个重要因素),然后把齿坯放进带有齿形且尺寸一定的旋转轧辊中,轧辊沿...
[期刊论文] 作者：谢配良,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1997
英国普利茅斯市的E&E机械制造公司是一个车辆零件冲压工厂,该厂用厚度为7.6mm的AISI1030和AISl1035高碳带钢大量生产方螺母,这两种材料的硬度为80HRB～85HRB。工作中,冲头...
[期刊论文] 作者：谢配良,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1997
...
[期刊论文] 作者：谢配良,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1996
直至最近,人们对前苏联的制造工艺细节了解很少。在20世纪80年代初,杂志上才偶尔发表已故的A·E·采里柯夫博士的论文。在研究领域,人们长期认为采里柯夫是一位...
[期刊论文] 作者：谢配良,
来源：机车车辆工艺 年份：2004
以ND5型内燃机车柴油机主连杆研发为例,阐述了内燃机车柴油机连杆的关键制造技术，并重点就连杆材料优选和连杆模锻的计算机模拟技术作了说明....
[会议论文] 作者：谢配良,
来源：中国铁道学会材料工艺委员会锻压学组五届一次年会 年份：2000
本文简要介绍了ANSYS二次开发软件,使用ANSYS二次开发软件对机车柴油机重要锻件锻造成形过程进行了模拟,为我们提高锻件质量、预测金属成形中的缺陷、选取设备、制定合理的工...
[期刊论文] 作者：谢配良,盛伟,
来源：锻压机械 年份：1997
综述了金属塑性成形过程的计算机模拟基本理论，它包括基于不同材料的本构关系的基本方程，动态边界接触问题的数学模型，网络重划技术等，同时对其软件系统的总体设计和应用进行了阐......
[期刊论文] 作者：谢配良,李明典,,
来源：大连铁道学院学报 年份：1993
研究了CONFORM连续挤压技术,设计制造了两套模拟装置——平板模型和旋转模型。充分考虑了间隙量对CONFORM连续挤压的影响,并确定了临界热态同隙值,同时对径向连续挤压垂直拐...
[期刊论文] 作者：谢配良,薛海,
来源：机车车辆工艺 年份：2000
介绍了ＡＮＳＹＳ软件二次开发的内容，并在ＡＮＳＹＳ上实现了对金属大变形塑性成形三维模拟分析的网络重划及相关功能。使用二次开发后的ＡＮＳＹＳ软件对货车大容量缓冲器模锻件楔块的模锻成形工艺进行了三......
[期刊论文] 作者：陈胜,谢配良,孙超,,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2015
本文以HXN5连杆为例,对其进行工艺性分析,制定了自由锻预成形后直接模锻的锻造工艺.借助Deform-3D有限元分析模拟软件,对连杆锻造成形的整个过程进行了模拟,优化了预成形坯料...
[期刊论文] 作者：谢配良,顾升兴,
来源：机车车辆工艺 年份：1998
减速顶滑动油缸体是减速顶中的重要零件，主要用于铁路货物站场中小驼峰调车作业，利用计算机模拟技术对滑动油缸体一次挤压成形过程的金属可成形性，金属流动，挤压力，可能产生缺陷的......
[期刊论文] 作者：盛伟,谢配良,陈胜,
来源：机车车辆工艺 年份：2002
介绍了以ANSYS软件为平台，进行金属塑性成形过程模拟软件的二次开发，并应用该软件对锻件塑性成形过程进行了模拟，为提高锻件质量、预测金属成形中的缺陷、制定合理工艺提供了理......
[期刊论文] 作者：谢配良,盛伟,游庆,
来源：锻压机械 年份：1997
综述了金属塑性成形过程的计算机模拟基本理论，它包括基于不同材料的本构关系的基本方程、动态边界接触问题的数学模型、网格重划技术等，同时对其软件系统的总体设计和应用进行......
[期刊论文] 作者：谢配良,薛海,盛伟,
来源：机车车辆工艺 年份：2000
介绍了 ANSYS软件二次开发的内容 ,并在 ANSYS上实现了对金属大变形塑性成形三维模拟分析的网格重划及相关功能。使用二次开发后的 ANSYS软件对货车大容量缓冲器模锻件楔块的...
[期刊论文] 作者：胡忠,单荣良,谢配良,
来源：中国铁道科学 年份：1994
连杆工字型杆身肋底是模锻成形中经常产生缺陷的部位，本文利用计算机模拟软件ＭＡＦＡＰ对机车用大功率柴油机主连杆模锻时杆身成形和产生的缺陷进行模拟和预测，并对杆身模锻成形工艺进行......
[期刊论文] 作者：谢配良,顾升兴,盛伟,
来源：机车车辆工艺 年份：1998
减这项滑动油缸体是减速顶中的重要零件，主要用于铁路货物站场中小驼峰调车作业。利用计算机模拟技术对滑动油缸体一次挤压成形过程的金属可成形性、金属流动、挤压力、可能产......
[期刊论文] 作者：苗永纯,单荣良,谢配良,
来源：机车车辆工艺 年份：2002
通过对ND5机车柴油机连杆的解剖和国内外机车柴油机连杆性能的综合分析对比。说明了在ND5机车柴油机连杆国产化的过程中，选材应以提高材料的强度和韧，塑性，进而提高断裂韧性为设......
[期刊论文] 作者：朱利华,胡忠,王本一,刘庄,谢配良,顾升兴,
来源：塑性工程学报 年份：1998
采用温挤压成形工艺生产减速顶滑动油缸体时，冲头经常会出现磨损和断裂失效。本文采用基于ＡＮＳＹＳ软件的二维弹塑性热力耦合数值模拟系统，对该工艺进行数据模拟，得到了变形过程中的金属......
[期刊论文] 作者：胡忠,王纪武,王本一,朱利华,董正浩,苗永纯,谢配良,盛伟,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1998
连杆工字型杆身肋底是模锻成形中经常产生缺陷的部位。采用基于ＡＮＳＹＳ软件所开发的弹塑性热－力耦合有限元模拟系统，利用网格重划技术，对机车用柴油机连杆杆身截面模锻成形进行了弹塑性......
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