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[期刊论文] 作者：谭立心,
来源：武汉理工大学学报 年份：2005
结合南宁市永和大桥的施工过程,主要介绍了该次钢管拱肋吊装施工技术的要点.该次钢管拱肋吊装采用的一些关键性施工技术成功地解决了实际施工过程中的一系列难题,是对我国钢...
[会议论文] 作者：谭立心,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
黄埔大桥南锚碇基坑顶板混凝土为C30强度等级,浇筑总方量17418m。本文介绍该工程在施工中采用低热混凝土配合比、循环冷却水降温、施工组织管理等技术,使混凝土在施工期内抗...
[期刊论文] 作者：谭立心, 李传习,,
来源：世界桥梁 年份：2019
虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688m的不对称双塔双跨钢箱梁悬索桥。针对近塔区无吊索钢箱梁段的临时支承及线形调节需要,设计了“挑梁支架+临时吊索”的临时支承体系。挑梁支架...
[期刊论文] 作者：王中文,谭立心,,
来源：公路 年份：2009
通过在施工前进行温控计算,施工过程中采取原材料的选择和温度控制、混凝土的配合比优化、施工的现场监测等技术措施,确保大体积混凝土不出现因温度变化引起的裂缝。该工法适...
[期刊论文] 作者：谭立心,吴聪,,
来源：公路 年份：2012
黄埔大桥锚碇基坑顶板混凝土为C30强度等级,浇筑总方量17 418m3。该工程在施工中采用低热混凝土配合比、循环冷却水降温、施工组织管理等技术,使混凝土在施工期内抗裂安全系...
[期刊论文] 作者：郑双,谭立心,,
来源：公路 年份：2007
经对黄埔大桥承台大体积混凝土配合比进行优化设计后,配制出大掺量矿物掺合料混凝土,工作性能优良、绝热温升低、抗裂性能好;对大体积混凝土内部温度场进行计算机仿真和最大...
[期刊论文] 作者：谭立心,罗超云,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2012
由于珠江黄埔桥悬索桥所跨越水道水运交通繁忙,故设计采用无抗风缆的猫道系统.文中通过风洞试验对猫道的风致振动稳定性进行了研究,利用试验测得的静力三分力系数后,采用有限...
[会议论文] 作者：谭立心,罗超云,
来源：第五届全国公路科技创新高层论坛 年份：2010
嘉绍跨江大桥施工环境恶劣,潮强流急,冲刷严重.影响钻孔平台使用的因素繁多.本文简要介绍在钱塘江强涌潮水域施工的嘉绍跨江大桥主桥钻孔平台的设计思路和过程,为其他类似水...
[期刊论文] 作者：罗吉智,谭立心,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
钢管混凝土拱桥拱肋的施工方法有多种,文章以主跨计算跨径为346.49m的钢管混凝土拱桥——南宁市永和大桥主桥拱肋的施工过程为例,介绍该桥钢管混凝土桁式肋拱桥拱肋钢结构的...
[会议论文] 作者：刘宏波,谭立心,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
珠江黄埔大桥南汊桥为主跨1108m双塔单跨钢箱梁悬索桥,本文介绍了包括南塔基础、承台、塔柱、下横梁、上横梁及南锚碇基础、散索鞍支墩、锚块、前锚室等施工技术。...
[期刊论文] 作者：谭立心,冯炳生,等,
来源：桥梁建设 年份：2002
崖门大桥主体为单索面预应力连续箱梁斜拉桥。针对0号块净空高，悬臂长的特点，以墩身为依托采用了下部托架和上部吊架相结合的支撑架结构体系。介绍其0号块的施工方案及施工技术......
[会议论文] 作者：谭立心,罗超云,杨勇,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 年份：2011
嘉绍跨江大桥施工环境恶劣,潮强流急,冲刷严重.影响钻孔平台使用的因素繁多.本文简要介绍在钱塘江强涌潮水域施工的嘉绍跨江大桥主桥钻孔平台的设计思路和过程,嘉绍跨江大桥...
[会议论文] 作者：王中文,钟建锋,谭立心,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
珠江黄埔大桥南汊桥为290m+1108m+350m悬索桥,该桥上部构造施工猫道的结构设计、风荷载研究及抗风稳定性分析、导索过江工艺、承重绳架设工艺、面层铺设工艺、线形控制等方面都有创新之处。......
[期刊论文] 作者：郑全跃,毛志坚,谭立心,
来源：公路 年份：2004
主要介绍崖门大桥单索面斜拉桥拉索的挂索和张拉 ,实践证明针对主梁采用下承式单索面牵索挂篮现浇施工特点 ,拉索的设计施工工艺是成功的The paper mainly introduces the...
[期刊论文] 作者：谭立心,冯炳生,毛志坚,
来源：桥梁建设 年份：2002
崖门大桥主桥为单索面预应力连续箱梁斜拉桥。针对 0号块净空高 ,悬臂长的特点 ,以墩身为依托采用了下部托架和上部吊架相结合的支撑架结构体系。介绍其 0号块的施工方案及施...
[期刊论文] 作者：谭立心,罗超云,郑全跃,,
来源：世界桥梁 年份：2012
嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔四索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁采用280t变幅吊机安装。为分析吊装过程中变幅吊机的强度、稳定性,针对钢箱梁提升高度、重量及风...
[期刊论文] 作者：毛志坚,谭立心,郑全跃,
来源：桥梁建设 年份：2004
针对钢管拱跨度长、桁高大、空管节段重的特点,通过比选钢管拱肋安装的2个可行方案,得出永和大桥钢管拱肋施工缆索吊方案在经济上优于竖转方案的结论....
[期刊论文] 作者：谢希凡,郑全跃,谭立心,
来源：桥梁建设 年份：2004
南宁永和大桥主桥为变桁高下承式钢管混凝土有推力无铰拱结构,其沉井结构大,拱肋跨度长、拱肋节段重,施工方法难.主要介绍该桥的关键施工工艺....
[期刊论文] 作者：蔡炎标,谭立心,冯炳生,
来源：广东公路交通 年份：2000
崖门大桥12#、13#主墩承台长30．5m、宽21．8m、高6．5m，承台设计为高桩承台。介绍大体积混凝土承台施工中承台封底质量、承台混凝土质量及大体积砼水化热的控制等。...
[期刊论文] 作者：赵朝阳,杨文爽,李传习,谭立心,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对已有计算方法的不足，提出了一种大跨度缆索吊装主索系统受力分析的较精确有限元算法。该法应用小应变弹性悬链线单元、CR（随转坐标系）列式法梁单元，考虑主索（即承重索）在索鞍处......
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