搜索筛选:
搜索耗时0.1057秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
类      型:
[会议论文] 作者:豆清波, 史惟琦,, 来源: 年份:2004
研究以某型飞机主起落架为试件,在3种台面上进行了一系列的着陆撞击试验。试验结果表明,下沉速度、水平速度、不同的台面粗糙程度以及台面的干湿程度,对机轮起转时轮胎与台面...
[会议论文] 作者:豆清波,马少鹏, 来源:第九届全国岩石力学与工程学术大会 年份:2006
介绍了用数字散斑相关方法(DSCM)测量岩石弹性常数的原理.为了验证方法的有效性,对大理岩试件的弹性常数进行了测量,并将结果与应变片法测量结果进行了对比.DSCM测量岩石弹性常数结果稳定,且与应变片法测量结果吻合.考虑到DSCM在实验实施时方便且消耗少,其不但......
[期刊论文] 作者:李建国, 豆清波, 索涛, 来源:科学通报 年份:2021
[会议论文] 作者:豆清波,苏宗科,薛云芳, 来源:第十一届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份:2009
对利用小波方法降噪,是小波分析应用于实际的重要方面。小波降噪的关键是如何选择阈值和如何利用阈值来处理小波系数,通过对几种降噪方法比对分析和基于MATLAB信号降噪的仿真试......
[期刊论文] 作者:陈熠, 崔荣耀, 巨荣博, 豆清波,, 来源:西北工业大学学报 年份:2018
以某型客机为对象,研究了飞机滑跑时前起落架的摆振稳定性问题。首先建立了考虑机体动力特性的起落架摆振动力学方程组,之后将某型客机参数带入方程组求解得到了该型机前起落...
[期刊论文] 作者:陈新发,黄西成,豆清波,索涛, 来源:强度与环境 年份:2020
针对工程分析中爆炸冲击载荷计算的Conwep方法进行研究,根据爆炸冲击波传播特点,基于流动动力学数值模拟,总结和分析了爆炸冲击波从产生到传播的各个阶段中,压力、冲量、持续...
[期刊论文] 作者:豆清波, 陈熠, 马小莉, 牟让科,, 来源:振动工程学报 年份:2018
现代航母舰载机多使用弹射起飞方式,在弹射起飞行程末端,前起落架突伸是一种增加舰载机离舰迎角,提高飞行安全的重要技术手段。设计了一种适用于弹射起飞舰载机起落架突伸性...
[期刊论文] 作者:祝世兴,耿凡,刘小川,豆清波, 来源:液压气动与密封 年份:2018
为解决传统油液式旋板减摆器存在的结构复杂以及被动调节阻尼力等问题,采用压差与剪切联合作用的工作模式,设计了一款基于磁流变效应原理的旋板式减摆器。首先,依据减摆器的基本......
[期刊论文] 作者:豆清波,杨正权,刘继军,李霄, 来源:机械科学与技术 年份:2019
开展了舰载机拦阻钩缓冲器动力学特性研究,提出了舰载机拦阻钩缓冲器动态力学特性及拦阻钩系统冲击性能试验方法,搭建了试验系统,进行了拦阻钩系统垂向冲击试验,揭示了拦阻钩...
[期刊论文] 作者:豆清波,杨武刚,牟让科,史惟琦,, 来源:机械科学与技术 年份:2014
伞降回收是无人机重要的回收方式之一,回收系统的有效性需通过全机着陆试验予以验证。针对小型伞降无人机回收的技术特点,提出了此类无人机全机着陆试验方案。搭建了适用于伞...
[期刊论文] 作者:豆清波,史惟琦,牟让科,杨智春,, 来源:实验力学 年份:2015
气体压缩多变指数是油气式起落架缓冲性能计算中的重要参数。通过对某型飞机油气式起落架落震试验中气腔压力数据的监测,对不同落震投放高度下气体压缩多变指数进行识别。利...
[期刊论文] 作者:豆清波,杨智春,刘小川,牟让科,杨海,, 来源:航空学报 年份:2017
舰载机全机落震试验是在实验室环境下测试舰载机着舰时结构动态载荷、动态响应以及机载设备冲击环境下功能可靠性的重要试验手段。本文提出了舰载机全机落震试验的试验方法,...
[期刊论文] 作者:豆清波,刘小川,奚杨风光,杨智春,牟让科, 来源:振动与冲击 年份:2018
手商要!舰载机全机落震试验机翼升力模拟是在实验室测试飞机着陆载荷时,给飞机动态施加飞机着陆时刻机翼升力,模拟飞机着陆真实受载,机翼升力施加是否合理是全机落震试验成功...
[期刊论文] 作者:王瑜,李易航,侯兵,豆清波,张欣玥,索涛,李玉龙, 来源:爆炸与冲击 年份:2023
复合材料Ω形柱在碰撞吸能和轻量化方面具有一定的应用潜力,为研究铺层角度和加载速率对复合材料Ω形柱吸能性能的影响,开展了碳纤维复合材料Ω形柱的轴向压缩实验,深入分析了其吸能评价指标及破坏机理。主要研究内容及结果如下:进行了3种铺层角度([0/90]3s、[0/45/......
相关搜索: