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[期刊论文] 作者：赵从坤,贾友文,,
来源：企业文明 年份：2017
百年京张见证中国速度1905年,我国自主设计建造的第一条铁路干线——京张铁路正式开工,谱写了中国铁路发展史上辉煌的篇章。111年后的2016年3月,承载着崭新历史使命的京张高...
[期刊论文] 作者：谢崇志, 贾友文,,
来源：企业文明 年份：2018
如何有效发挥企业党委作用,为生产经营"保驾护航"?在经历了200多个日夜的研究和探索之后,中铁五局四公司党委在京张项目部制定了"1+X+N"项目党建工作管理新模式,探索把加...
[期刊论文] 作者：贾友文, 谢崇志,,
来源：企业文明 年份：2018
中铁五局四公司京张三标项目部党工委认真落实全国国企党建工作会议精神、中国中铁股份有限公司党委项目党建工作现场会精神,围绕"六个基本"为内容的项目党建工作新要求,...
[期刊论文] 作者：陈军, 贾友文, 孙召瑞,,
来源：机械工程师 年份：2007
为了提高箱体类零件的加工精度、缩短产品设计周期,基于Pro/E的CAD技术,对齿轮箱体平面和壳体孔的设计、制造、改型等进行了新的分析和研究,用特征化参数法实现了零件的三维...
[期刊论文] 作者：李秀美,贾友文,狄敬国,,
来源：农业装备技术 年份：2007
介绍了一种基于PLC控制的平面关节型机器人的设计方法。该装置具有钳爪式手、连杆、关节、电机、基座等结构,能够完成对工件的抓放、提升、下移、手臂的左右摆动、转轴的左右...
[期刊论文] 作者：欧阳晶, 贾友文, 谢崇志,,
来源：企业文明 年份：2004
中铁五局四公司京张项目部承担着北京至张家口高铁3标全长12.025公里的施工任务,主要工程为一隧一站。一隧即12.01公里的八达岭隧道,是京张铁路全线最长隧道;一站即八达...
[期刊论文] 作者：陈超, 贾友文, 谢崇志,,
来源：企业文明 年份：2004
巍峨长城,蜿蜒起伏,气势磅礴。连接着京津冀一体化发展、为国家2022年冬奥会重点配套的交通设施——京张高铁,正从上千名建设者的脚下悄然穿越八达岭长城,他们正用智慧和...
[期刊论文] 作者：李霞, 贾友文, 谢崇志,,
来源：企业文明 年份：2004
中铁五局四公司党委(以下简称公司党委)在京张项目选聘优秀的劳务工担任党群工作协理员,从聘、培、用、考四个方面进行探索与创新,进一步将思想政治工作向劳务队伍延伸,...
[期刊论文] 作者：代佳男, 贾友文, 谢崇志,,
来源：企业文明 年份：2018
中铁五局四公司(以下简称"四公司")承建的京张铁路三标全长12.025公里,工期45个月。京张铁路作为"一带一路"发展战略重要示范线,代表中国高铁建设的最高水平,为建设高素...
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