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[期刊论文] 作者:赵吉松,, 来源:航空科学技术 年份:2019
针对壁面摩擦力测量问题,建立了一种基于剪切敏感液晶(SSLC)涂层技术的平板表面摩擦力矢量场全局测量方法。该方法利用SSLC涂层在摩擦力作用下的颜色变化特性(不同方向显示不...
[期刊论文] 作者:赵吉松,, 来源:空气动力学学报 年份:2020
针对壁面摩擦力矢量场测量问题,基于剪切敏感液晶(SSLC)涂层技术建立了一种测量平板表面摩擦力矢量场的方法。该方法基于多视角测量原理,采用六台同步相机从不同方向同时采集...
[期刊论文] 作者:赵吉松, 来源:宇航学报 年份:2017
直接配点法通过对控制变量和状态变量都进行离散将轨迹优化问题转化为非线性规划(NLP)问题。为了提高NLP的求解效率,需要利用其偏导数的稀疏特性并建立偏导数的高效计算方法。......
[期刊论文] 作者:赵吉松, 来源:课程教育研究·新教师教学 年份:2017
【摘要】科技领军人才是人才资源中尤为宝贵的资源,是自主创新时代的核心和关键要素。本文分析了科技领军人才的必要性和内涵;从内在因素、外部因素、创造实践三方面探讨了科技领军人才的成长特点和规律;在此基础上提出了培养科技领军人才的措施。  【关键词】科......
[期刊论文] 作者:赵吉松, 尚腾,, 来源:宇航学报 年份:2018
提出一种基于插值误差和斜率分析的轨迹优化自适应网格细化方法,包括节点插入算法和节点删除算法。节点插入算法分析各个离散节点的控制变量的插值误差。若插值误差较大,则在...
[期刊论文] 作者:赵吉松, 李爽,, 来源:宇航学报 年份:2018
针对轨迹优化多分辨率技术可能发生细化遗漏或者细化失败的缺陷,设计了一种改进多分辨率技术。该方法通过在每次网格细化迭代过程中增加两层高分辨率节点并且引入节点检测算...
[期刊论文] 作者:赵吉松, 韩仁洁,, 来源:教育教学论坛 年份:2018
传统的飞行器设计与工程人才培养方案通常重视专业知识的培养,但是弱化甚至忽略了其他各种能力的培养,不利于培养综合性航空航天人才。本文论述了多元智能对于飞行器设计与工...
[期刊论文] 作者:谷良贤,赵吉松,, 来源:中国空间科学技术 年份:2013
文章从细化效率、易用性和适应性等角度对基于数据压缩原理的网格细化算法进行改进,与基于局部配点法开发的通用轨迹优化方法(考虑非线性规划的规范化处理、稀疏特性和数值微......
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,, 来源:科技导报 年份:2008
从探月器质心运动方程组出发,以探月器环绕月心的旋转角速度为中间变量,通过积分变换,将其对时间变量的积分转化为对状态变量的积分,使得原问题转化为终端积分变量固定型最优...
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,, 来源:宇航学报 年份:2009
提出一种基于积分变换,广义乘子法和拟牛顿法的月球着陆轨道快速优化方法。从探月器质心运动方程组出发,通过积分变换,将其对时间变量的积分转化为对状态变量(探月器环绕月心的旋......
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,高原,, 来源:宇航学报 年份:2008
提出一种时间逼近法快速求解月球最优软着陆问题。首先,通过解析估算软着陆时间,将原问题转化为终端时间固定型最优控制问题。然后,优化该问题,使软着陆条件尽可能得到满足。在此......
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,潘雷,, 来源:中国空间科学技术 年份:2009
借助庞特里亚金最大值原理(Pontryagin′s Maximal Principle,PMP),将月球燃耗最优软着陆问题转化为终端时间自由型两点边值问题(Two Point Boundary Value Problem,TPBVP)。...
[期刊论文] 作者:赵吉松, 张建宏, 李爽,, 来源:宇航学报 年份:2019
针对高超声速滑翔飞行器再入轨迹优化问题,提出一种基于稀疏差分法和网格细化技术的快速、高精度求解方法。该方法应用局部配点法将再入轨迹优化问题转化为非线性规划(NLP)问...
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,佘文学,, 来源:宇航学报 年份:2013
针对非光滑轨迹优化问题,采用局部配点法开发出通用的轨迹优化方法(考虑NLP的规范化处理、稀疏特性和数值微分算法等),从细化效率、易用性和适应性等角度对基于数据压缩原理的网......
[期刊论文] 作者:刘鹏,赵吉松,谷良贤, 来源:飞行力学 年份:2004
高超声速再入轨迹优化问题是一类复杂的最优控制问题.采用高斯伪谱法(GPM)将再入轨迹优化问题转化为非线性规划问题(NLP),对NLP进行归一化处理后,采用SNOPI软件包求解.根据协...
[期刊论文] 作者:刘鹏,赵吉松,谷良贤,, 来源:飞行力学 年份:2012
高超声速再入轨迹优化问题是一类复杂的最优控制问题。采用高斯伪谱法(GPM)将再入轨迹优化问题转化为非线性规划问题(NLP),对NLP进行归一化处理后,采用SNOPT软件包求解。根据...
[期刊论文] 作者:赵吉松,龚春林,谷良贤, 来源:飞行力学 年份:2008
提出了有动力再入打击飞行器的航迹优化方法。基于标准的大气模型、数值的气动模型,考虑地球自转效应,建立了有动力再入打击飞行器的航迹优化模型。将再入航迹分为助推加速段和......
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,龚春林,, 来源:固体火箭技术 年份:2009
针对常规弹道导弹突防能力差、成本高的缺点,提出了一种高超声速跳跃一滑翔弹道方案。以某弹道导弹为例,通过采用高升阻比外形和末级发动机多次点火技术,将其再入弹道设计成大气......
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,龚春林, 来源:固体火箭技术 年份:2008
基于火箭助推的发射方式,推导出弹道式飞行器、高超声速助推-滑翔飞行器及高超声速助推-巡航飞行器的起飞质量与航程、燃料比冲和载荷之间的解析关系,为总体设计初期快速估算飞......
[期刊论文] 作者:赵吉松,谷良贤,马洪忠,, 来源:中国科学:技术科学 年份:2013
构建了高超声速飞行器表面驻点及其下游区对流气动加热的一种快速预测方法.首先,采用工程方法计算飞行器表面无黏流场,针对工程方法的熵吞没效应,将质量流量平衡法与轴对称比...
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