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[学位论文] 作者：赵小皓,,
来源： 年份：2009
直接驱动控制系统中,永磁同步电机具有体积小,重量轻;功率因数高、效率高;控制简单,可靠性高等优点,成为了直接驱动研究领域的热点。因此,永磁同步电机控制策略的研究成为一...
[期刊论文] 作者：鲁玉桐,赵小皓,赵叶辉,,
来源：都市快轨交通 年份：2014
随着轨道交通车辆再生制动能力的提高,列车再生制动能量吸收利用成为地铁运营的主要节能减排措施之一。介绍北京地铁运营线路供电系统中电阻耗能型、储能型和逆变回馈型再生...
[期刊论文] 作者：赵小皓,冯晓云,王利军,
来源：铁道机车车辆 年份：2007
对电力电子系统的无功功率与谐波抑制方法进行分析。包括谐波的产生、谐波和无功功率的危害、谐波分析的理论基础、非正弦电路的功率，并对并联有源电力滤波器进行了理论分析，对......
[会议论文] 作者：谢方, 冯晓云, 陈世浩, 赵小皓,,
来源： 年份：2004
文章对城轨24脉波供电整流机组移相原理进行分析和建模,将基于SVPWM三电平逆变器供电的矢量控制牵引传动系统作为负载,模拟仿真了在理想电源供电和24脉波供电时电机的运行情...
[期刊论文] 作者：刘志敏,宋文胜,冯晓云,赵小皓,
来源：通信电源技术 年份：2007
介绍了一种新型单相三电平高功率因数PWM整流器电路拓扑，详细分析了该电路的工作状态，推导了其数学模型。采用预测电流控制和逻辑开关状态控制作为其控制策略，经计算机仿真结果......
[会议论文] 作者：赵小皓;冯晓云;蒋威;谢方;王青元;,
来源：第二届中国高校电力电子与电力传动学术年会 年份：2008
为了实现永磁同步电机作为机车直接驱动牵引电机应用于铁路系统，文章主要分析直接转矩控制基本工作原理，研究机车恒转矩启动，恒功率运行的牵引特性，设计恒速控制器取代传统的PI调......
[期刊论文] 作者：孙振海, 刘双振, 陈鹰, 刘辉, 李玉光, 赵小皓, 赵叶,
来源：中国标准化 年份：2004
本文针对城市轨道交通车辆起制动频繁的特点和长期存在制动能量无法吸收再利用的问题,提出了一种基于GTR飞轮储能型的再生制动能量吸收再利用装置,并介绍了工程应用中的一次...
[期刊论文] 作者：孙振海,刘双振,陈鹰,刘辉,李玉光,赵小皓,赵叶辉,唐英伟,李胜,
来源：中国标准化 年份：2019
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