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[期刊论文] 作者：赵锦焕,
来源：交通技术 年份：2019
交通强国是未来的发展方向,但交通强国如何指导交通运输规划需要进一步研究。本论文从梳理交通强国的省域层面的特征出发,分析交通强国在省域层面的内涵,提出科技含量高、支...
[学位论文] 作者：赵锦焕,
来源：东南大学 年份：2010
公共交通客流OD矩阵是城市公交网络规划和管理的基础数据，为公交线网优化布设、公交运营调度提供最可靠的数据支持，只有精确的客流OD才能保证运营计划科学制定，人、车资源合理调......
[期刊论文] 作者：赵锦焕,李文权,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2009
为了减少居民出行调查的工作量和费用，利用以往调查内容中的年龄、职业、收入和车辆拥有率等指标，根据聚类分析的等价矩阵模糊聚类方法，通过MATLAB编程进行聚类分析，用F-统计量确......
[期刊论文] 作者：刘凯,李文权,赵锦焕,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2009
出行时间过长是公交出行率偏低的重要原因之一，而出行时间与公交线路发车频率密切相关，有必要研究发车频率对居民出行决策的影响。基于居民出行调查数据，分析出行决策影响因素，利......
[期刊论文] 作者：刘凯,李文权,赵锦焕,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2010
短期客流表现出不同于中长期客流的特性,本文在研究短期客流序列特性的基础上建立预测方法。采用离散傅里叶变换研究短时公交客流序列的频域特性;基于混沌理论,通过计算Lyapu...
[期刊论文] 作者：赵锦焕,李文权,张健,刘凯,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2009
公交客流OD矩阵是公交运营调度的基础,精确的客流OD才能保证运营计划科学的制定,人、车资源合理调配。为了提高推算精度,本文提出公交客流OD矩阵受居民公交出行特征、公交停...
[期刊论文] 作者：邓浒楠,朱信山,张琼,赵锦焕,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2012
公交客流是公交规划和运营调度的基础。针对短期公交客流的非线性、随机性和复杂性及支持向量机单核核函数自适应能力较弱的特点，提出一种基于多核最小二乘支持向量机的公交客......
[期刊论文] 作者：王福建,俞佳浩,赵锦焕,梅振宇,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
为探究公交站点之间的关联度并对公交客流进行更精准的实时预测,本文提出基于Attention的交通预测核心算法(Traffic Forecast Model Based Attention,TFMA),结合数据预处理和站点信息编码完成基于站点实时关联度的短时公交客流预测方法.该方法首先创新性地提出......
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