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[学位论文] 作者：路军富,,
来源：西华大学 年份：2007
路基是道路工程的重要组成部分，是道路的承重主体，无论是公路路基还是轨道路基，其都承受着路面传来的车辆荷载和路面的自重。路基质量的好坏，直接影响到路面或道轨的使用质量，在其......
[期刊论文] 作者：魏龙海,路军富,,
来源：公路隧道 年份：2011
厦门海底隧道是我国第一条大跨公路海底隧道,其两端陆域段位于富水的强风化岩层中,地质条件极为复杂。由于我国海底隧道刚刚起步,因此总结分析厦门海底隧道的施工经验,对指导...
[期刊论文] 作者：路军富,王明年,
来源：中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会 年份：2008
正在修建的厦门东通道(翔安)海底隧道是我国大陆地区第一条海底公路隧道,主隧道开挖断面达170m2,隧道采用钻爆法施工。在海底段穿越了几条破碎带或风化囊槽,最大水深25.7m,风化囊槽段围岩渗透性好,水压大,隧道拱顶最大静水压力0.68 MPa,为了保证二次衬砌安全,对......
[期刊论文] 作者：刘雁宁,路军富,
来源：公路 年份：2004
分析塌方原因并提出合理的工程对策,确保隧道施工及运营阶段安全是隧道工程界普遍关注的问题.以新开岭隧道软弱夹层塌方段为工程背景,详细论述了其塌方原因和采取的工程对策,...
[期刊论文] 作者：崔光耀,苏吴,路军富,
来源：世界科技研究与发展 年份：2011
依托成绵乐客运专线机场路隧道下穿成都市蓝天立交工程，采用有限差分软件FLAC3D进行三维数值模拟分析。主要从隧道开挖所造成的地表沉降、桩基下沉量以及桩基端部水平位移差值...
[期刊论文] 作者：李奎,赵东平,路军富,,
来源：铁道建筑 年份：2014
采用拉丁超立方抽样技术，研究了围岩压力及结构自重作用下基于荷载-结构模型的素混凝土衬砌可靠度计算模型、作用效应及结构抗力的分布类型和统计特征。隧道衬砌的功能函数可......
[期刊论文] 作者：魏龙海,李东升,路军富,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2011
以成都地铁1号线工程天府广场北侧暗挖试验段为例,采用颗粒流数值分析方法,根据现场量测数据,对砂卵石地层浅埋暗挖地铁隧道进行了施工工法研究。研究认为:在卵石土层中,采用...
[期刊论文] 作者：路军富,贾媛媛,魏龙海,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2011
针对成都某新建城际铁路隧道近接下穿既有市政管线隧道的设计和施工方案,运用有限差分法和流固耦合理论,分析研究了降水以及新建隧道施工过程中,上部既有市政管线隧道的受力...
[期刊论文] 作者：朱文喜,路军富,梁伟,
来源：西华大学学报：自然科学版 年份：2006
在对强夯作用分析的基础上，建立了双层地基在强夯荷载下的一维固结方程；利用Laplace变换给出了土层内有效应力的解析解，提出了土层固结变形量的计算方法。由所推导出的公式可以......
[期刊论文] 作者：路军富,朱文喜,李月,,
来源：西华大学学报(自然科学版) 年份：2006
以大坪子隧道工程实例为基础，计算了偏压荷载对隧道的围岩压力，分析了偏压隧道产生的原网及其影响，阐述了偏压荷载对隧道的影响。研究表明：偏压荷载对隧道有极大的危害，必须引起重......
[期刊论文] 作者：崔光耀,苏昊,路军富,,
来源：世界科技研究与发展 年份：2011
依托成绵乐客运专线机场路隧道下穿成都市蓝天立交工程,采用有限差分软件FLAC~(3D)进行三维数值模拟分析。主要从隧道开挖所造成的地表沉降、桩基下沉量以及桩基端部水平位移...
[期刊论文] 作者：梁伟,李月,路军富,,
来源：西华大学学报(自然科学版) 年份：2007
本文在对非饱和土吸力与膨胀力的关系研究基础上,用吸力与内聚力之和代替有效内聚力,并用膨胀力代替吸力,推导出考虑吸力作用的非饱和土边坡稳定性安全系数的计算公式,并通过...
[期刊论文] 作者：郑长青,汤印,路军富,
来源：铁道标准设计 年份：2022
隧道穿越高地应力区水平层状岩体时易导致仰拱底鼓,对铁路运行造成安全隐患.以西南地区某铁路隧道仰拱底鼓病害为对象,针对隧道底部水平层状岩体分布深度、单层厚度、弹性模量及地层竖向应力等因素对仰拱底鼓变形特征及影响规律开展研究.研究结果表明:隧道底鼓......
[期刊论文] 作者：王慧英,路军富,赵冉,,
来源：水电能源科学 年份：2013
针对我国大型深水港口工程及跨海大桥工程中大直径钢管桩的承载力特性研究较少的问题,以湛江某集装箱码头中的大直径钢管测试桩A为例,通过对数值计算与现场静载试验数据的对...
[期刊论文] 作者：简鹏,路军富,钟英哲,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
砂卵石土在我国大量分布,然而砂卵石土的颗粒离散性以及卵石几何分布的随机性使得其力学特性异常复杂。为反映其在不同应力状态下的变形强度特性,通过室内大型三轴试验,对不...
[期刊论文] 作者：徐慧芬,魏龙海,路军富,,
来源：路基工程 年份：2011
近几年来,我国公路隧道发展较快,为增强公路隧道建设安全风险意识,需对长大隧道及部分复杂地质条件下的隧道进行安全风险评估。基于模糊综合评判和层次分析法原理,对梅花箐隧...
[期刊论文] 作者：陈鑫,路军富,徐顺锦,,
来源：人民珠江 年份：2016
对乐园隧道大变形的特征进行了总结,结合工程地质条件,认为诱发大变形的主要原因是围岩软弱,地下水对围岩的劣化以及对衬砌的静水压力、台阶长度过大,断面封面成环时间长,支...
[期刊论文] 作者：伍宏宇,路军富,裴起帆,
来源：现代隧道技术 年份：2021
为研究球墨铸铁-钢筋混凝土组合隧道壁板这一新技术应用于隧道衬砌结构的可行性,文章根据相关设计参数,采用三维有限元分析方法模拟试验加载环境,建立分析模型,研究荷载条件...
[期刊论文] 作者：冉迅,李利强,路军富,
来源：路基工程 年份：2022
以厦门第二西通道(海沧隧道)超浅埋下穿兴湖路段双连拱隧道为依托,提出三导洞十洞盖法施工工法;采用数值模拟,研究施工工序对双连拱隧道中隔墙、边墙、初支及衬砌的变形影响规律.结果 表明:中隔墙及侧墙竖向位移在左右洞上台阶贯通后达最大值,当开挖预留核心土......
[期刊论文] 作者：贾媛媛,路军富,魏龙海,崔光耀,,
来源：水文地质工程地质 年份：2010
针对成都某新建铁路隧道近接下穿既有市政管线隧道的降水施工方案,运用有限差分法和流固耦合理论,分析研究了降水施工过程中,既有市政管线隧道的受力特性及位移变化规律,研究...
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