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[学位论文] 作者:路巧珍,,
来源:长安大学 年份:2017
驾驶人警觉性降低是引发交通事故的重要原因之一。研究驾驶警觉性的时变规律与干预方法有助于进一步揭示驾驶安全机理,因此,论文着眼于提高驾驶人警觉性进行探索研究。运用驾...
[期刊论文] 作者:朱彤, 吴玲, 路巧珍,,
来源:西南交通大学学报 年份:2015
为研究车载信息对驾驶人负荷的影响,进行了实车道路实验.实验中,将车载设备安装在3处不同位置,采集驾驶人眨眼时间与频率数据,采用图像路径信息发布或图像、声音路径信息同时...
[期刊论文] 作者:路巧珍,孙宇,朱彤,,
来源:技术与创新管理 年份:2017
驾驶人警觉性缺失是导致交通事故的重要原因,尤其是在单调环境下。在高速公路上,由于驾驶任务简单,环境单调,道路可预测性高,驾驶人的警觉性容易涣散。为研究单调环境下驾驶人的警......
[期刊论文] 作者:王磊, 杨晨煊, 路巧珍, 朱彤,,
来源:中国公路学报 年份:2004
为研究持续行驶中的驾驶人在多种信息刺激条件下的警觉性改善情况,构建驾驶模拟试验环境进行试验,试验要求被试驾驶主车跟随前车,并在前车制动减速度超过一定阈值时报告。将...
[期刊论文] 作者:殷莉, 吴玲, 路巧珍, 朱彤,,
来源:中国安全科学学报 年份:2015
为研究车载信息系统(IVIS)对驾驶人心理及安全行为的影响,在试验车内安装眼动仪、车载导航系统等设备,选择4条试验路线完成实车试验。比较使用与未使用IVIS情况下、车载设备...
[期刊论文] 作者:吴玲,路巧珍,朱彤,刘浩学,,
来源:中国安全生产科学技术 年份:2016
为研究视觉记忆型次任务对驾驶绩效及安全的影响,采用对未知内容的记忆任务和对已知内容的再认任务分别表征工作记忆和长时记忆过程,构建多组不同难度的次任务,基于标准换道...
[期刊论文] 作者:张正义, 路巧珍, 朱可宁, 刘浩学,,
来源:西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份:2015
为模拟隧道内事故发生前后隧道入口段交通流的变化状况,首先采集事故发生前后交通流参数,应用CTM模型对事故发生前后隧道入口段交通流进行仿真,再运用GEH值比较仿真值与实际...
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