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[学位论文] 作者：邢宇铖,
来源：山东大学 年份：2022
我国喀斯特地貌分布较为广泛,高速铁路修建时不可避免要穿越岩溶发育区域。高速铁路建设对桩基沉降要求严格,尤其是岩溶区桥梁桩基工程,在未探明岩溶发育情况的条件时施工,极易发生桩基质量事故,对高速铁路桥梁安全运营造成隐患。目前,已有研究多集中在对桩端隐......
[期刊论文] 作者：李金良,邢宇铖,崔伟,房凯,
来源：济南大学学报:自然科学版 年份：2020
为了研究岩溶地貌对桩基的承载和变形特性的影响,提出相应的简化计算模型,采用非线性有限元分析软件ABAQUS对不同溶洞顶板厚度的单桩承载特性进行数值模拟,分析顶板厚度对单...
[期刊论文] 作者：张乾青,乔胜石,邢宇铖,张凯,崔伟,王志远,陈迪杨,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2020
为解决穿越溶洞型单桩的设计难题，研究了穿越无充填溶洞时单桩的承载特性.基于现场物探和室内试验结果明确了溶洞的发育情况和岩土体的物理力学参数，采用有限元软件建立了14组数值计算模型，分别对不同溶洞半径、不同溶洞位置及不同桩径的工况进行了模拟，确定了BoxLu......
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