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[学位论文] 作者：邸少伟,,
来源：河北工业大学 年份：2004
本文以欧Ⅵ柴油车辆为研究对象,探究采用不同技术路线的欧Ⅵ柴油车在不同滑行阻力系数下的排放变化情况。在试验道路上采用滑行能量变化法测量车辆阻力系数,基于重型底盘测功...
[期刊论文] 作者：邸少伟,
来源：决策与信息·下旬刊 年份：2010
摘 要 随着《政府信息公开条例》的颁布实施,我国的政府信息公开有了明确的法律依据,但是,该条例尚存在着诸多不足,这些不足给该条例的实施带来了一些困难。本文对该条例规定的政府信息公开范围进行分析,指出其不足,并对这些不足的改进提出了意见。 关键词 ......
[期刊论文] 作者：陈曦,邸少伟,
来源：汽车世界 年份：2020
随着社会经济水平的不断提升与发展,人们对质量的要求也在逐渐的提升,污染空气质量的主要来源就是汽车尾气的排放,重型柴油车的近零排放标准是指,重型柴油车尾气排放中含有的...
[期刊论文] 作者：马明,邸少伟,陈曦,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2021
依据GB/T 27840-2011重型商用车辆燃料消耗量测试方法,使用碳平衡法和油耗仪法两种不同测试原理对商用车进行燃料消耗量测量.根据试验数据,碳平衡法测量结果比油耗仪法低0.70％,分别对两种测量方法影响因素进行分析,从而评价试验测量燃料消耗量准确性.......
[期刊论文] 作者：王凤滨,邸少伟,刘辰,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2019
依据GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》进行重型车底盘测功机排放试验测量NOx排放量,按照不确定...
[期刊论文] 作者：尹贻军,邸少伟,李明宣,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2021
基于JJF 1059.1-2012测量不确定度评定与表示对商用车燃料消耗量进行不确定评估。为了对商用车燃料消耗量(碳平衡法)试验进行准确的量化分析和评价符合商用车燃料消耗量测量...
[会议论文] 作者：高忠明,黎苏,邸少伟,孟阳,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
混合动力挖掘机的动力系统优化的关键因素是发动机、发电机与液压泵的匹配，通过电机的自动调节补给作用，系统可以实现怠速下的低功耗，高负载下的功率调峰.电机还使得混动系......
[会议论文] 作者：邸少伟,黎苏,孟阳,高忠明,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
混合动力挖掘机的动力系统优化的关键因素是发动机、发电机与液压泵的匹配,通过电机的自动调节补给作用,系统可以实现怠速下的低功耗,高负载下的功率调峰.电机还使得混动系统的发动机实际运行功率减小,配合适时的系统控制,可以使发动机长期处于最佳油耗区.增加......
[会议论文] 作者：安晓盼,邸少伟,高忠明,黎苏,
来源：2018年电气、控制、自动化和机器人国际学术会议(ECAR)2018 International Conference 年份：2018
混合动力挖掘机的动力系统优化的关键因素是发动机、发电机与液压泵的匹配，通过电机的自动调节补给作用，系统可以实现怠速下的低功耗，高负载下的功率调峰.电机还使得混动系统的发动机实际运行功率减小，配合适时的系统控制，可以使发动机长期处于最佳油耗区.增加液压系......
[期刊论文] 作者：高东志,冯钟辉,景晓军,李腾腾,邸少伟,李刚,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2022
低速、低负荷工况的排放是重型柴油车污染物控制的难点之一。基于底盘测功机的试验方法，开展美国加州低负荷测试循环LLC（Low load cycle）和国内重型车测试循环（C-WTVC和CHTCHT）条件下重型国六柴油车污染物排放影响研究。对比分析了不同循环对CO、NOx和PN污染物的瞬态......
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