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[学位论文] 作者：郑庆功,,
来源： 年份：2008
本文介绍了船舶温室气体减排各种方法,重点分析了船舶采用减速航行实现温室气体减排方法的经济性和可行性。减排成本方面,船舶减速航行后,燃油费减少,这使船舶的总成本支出减...
[期刊论文] 作者：张少君, 吴宛青, 郑庆功,,
来源：黑龙江科技大学学报 年份：2018
溢油污染的清除是全球性难题,为达到吸附降解分散油污的效果,以聚乳酸为载体,以正己烷为致孔剂,以甲基三氯硅烷(MTS)为硅烷基偶联剂,采用不良溶剂诱导相分离法制备甲基大孔聚...
[期刊论文] 作者：郑庆功,张少君,吴宛青,,
来源：航海技术 年份：2013
在海运中按照MARPOL公约附则I的定义,重整油及其它混合芳烃类货物属于油类,应符合公约附则Ⅰ相关要求;然而上述货物成分中可能含有附则Ⅱ定义的甲苯、二甲苯（Y类）以及三甲苯（X类......
[期刊论文] 作者：邢辉, 刘勤安, 郑庆功, 王迎新,,
来源：可再生能源 年份：2013
为寻找有效控制海上风电机组火灾风险的技术方案，分析了海上风电机组火灾风险的特点和类型，指出了海上风电机组电气火灾防护的必要性。根据相关规范的要求和应用特点，进行了海上......
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