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[期刊论文] 作者：郑有能,
来源：中外交流 年份：2020
在新课程改革下,人们对教师的教学要求有了新的变化,传统的教学方式已经不能再适应教育的新要求,各学科教师都需要根据教育的新要求,将自己的教学方法进行一定的革新,让自己...
[期刊论文] 作者：王海耀 刘杰 郑有能,
来源：内燃机与配件 年份：2021
摘要：开发了一款适用于国六RDE排放法规的水冷排气歧管，并通过热气台架、发动机台架测试验证了水冷排气歧管的冷却性能及其对发动机性能的贡献。水冷排气歧管可以替代传统燃油加浓措施，降低发动机整个工况排气温度，扩大发动机在过量空气系数边界下的运行区域，提升发......
[期刊论文] 作者：邓大伟,郑有能,吴小飞,,
来源：上海汽车 年份：2017
文中介绍了使用六西格玛设计方法实现某1.0 L汽油机涡轮增压器的优化匹配。根据DFSS方法,建立系统参数模型,使用L9×4正交实验列表对各种匹配方案进行GT-Power模拟计算,...
[期刊论文] 作者：邓大伟,郑有能,聂家谊,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2019
基于某小排量涡轮增压汽油机,在压气机后的高压级引入电动增压器及旁通阀,建立两级复合增压系统,通过GT-power完成电动增压器的匹配和计算。台架试验结果证明,复合增压系统能...
[期刊论文] 作者：田大洋,王海耀,刘杰,郑有能,顾洁,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2018
针对某不锈钢半壳焊接式排气歧管提出了6种结构方案。首先应用流固耦合方法计算排气歧管温度边界,进而根据该边界计算冷热交变循环下模型的应力和应变状态;再搭建发动机台架,...
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