搜索筛选:
搜索耗时0.1047秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：郑锐聪,
来源：广东造船 年份：2019
广州海工船舶设备有限公司多年来一直专注于无人艇的研发和制造,对无人艇的主要组成系统包括自扶正船体、电力推进系统、无线传输和通讯、智能航行控制、信息和位置感知、无...
[学位论文] 作者：郑锐聪,
来源：武汉交通科技大学 武汉理工大学 年份：2000
该课题详述了对冷却系统进行优化设计的概念,并且通过对冷却系统内部规律以及系统与其它管路系统、船舶主机的关系的分析,建立了优化设计的数学模型,并且对各种优化计算方法....
[期刊论文] 作者：郑锐聪, 邱湘瑶,,
来源：广东造船 年份：2017
无人艇是一种具有自主规划路径、自主环境感知、智能航行能力、自主作业等功能的无人操纵水面运动平台，也是一种特殊的智能机器人和智能运载体，主要用于执行危险及不适合有人船......
[期刊论文] 作者：邵承谱, 郑锐聪, 毛永明,,
来源：广东造船 年份：2017
本文介绍所研发的渔业捕捞作业遥控无人艇,是集船舶设计、智能控制、数据采集处理、通讯导航等专业技术于一体的智能化工作艇,可以在海洋环境中执行捕捞辅助作业,主要涉及到...
[期刊论文] 作者：卢永勇, 郑锐聪, 罗晓园,,
来源：机电设备 年份：2014
将主机功率传递到螺旋桨的螺旋伞齿轮的强度计算是一件非常复杂，需要考虑的影响因素非常多，尤其要考虑到螺旋桨在船后不均匀流场中的受力，计算量也非常巨大，所以传统的齿轮强度计......
[期刊论文] 作者：姚汝林,郑锐聪,尹石军,
来源：机电设备 年份：2014
目前，国内对大功率平台供应船的可调桨轴系设计没有一个比较完整和系统的方法。通过工程实例详细介绍了可调桨的轴系布置方法。该方法是根据目标船舶的特点，确定推进轴系的布置......
[期刊论文] 作者：罗晓园, 李新, 郑锐聪, 单树军,,
来源：船海工程 年份：2012
为了掌握工程设计中调距桨在各种工况下的性能,分析调距桨在调距过程中不同螺距角下桨叶的水动力性能,比较不同螺距角下桨叶产生的推力、转矩和转叶力矩,总结出桨叶推力、转...
[期刊论文] 作者：罗晓园, 李新, 郑锐聪, 徐刘峰,,
来源：船舶 年份：2013
国内设备制造厂在舵桨的设计过程中,多数采用传统的设计方法,但是在装船运行的过程中常会出现螺旋桨过重、振动过大、航速低于设计要求等情况。文中针对传统舵桨所产生的这类...
[期刊论文] 作者：熊留青, 高海波, 郑锐聪, 卢炳岐, 杜康立,,
来源：中国航海 年份：2019
针对诱鱼艇动力系统匹配性欠佳和能耗高等问题,从技术难度、舱室布局、燃料消耗、系统重量和设备成本等多角度综合考虑,设计能满足典型工况的电力推进系统方案。采用柴油发电...
[期刊论文] 作者：罗晓园, 郑锐聪, 李新, 单树军, 刘占伟,,
来源：机电设备 年份：2012
文章总结了现代渔船的主要推进型式，详细地分析了各种推进型式运用到渔船上的优缺点。创新的提出通过不同推进型式的螺旋桨性能与原动机耗油量之间搭建相互关系，来计算不同推进......
[期刊论文] 作者：罗晓园,刘占伟,李新,郑锐聪,徐刘峰,
来源：江苏船舶 年份：2013
国内现代远洋渔船的螺旋桨设计过程中，多数设计公司依然采用成熟的图谱设计方法，但是在装船运行的过程中常会出现螺旋桨过重、振动过大、航速低于设计航速的情况。针对这类问题......
[会议论文] 作者：郑锐聪,罗晓园,李新,单树军,刘占伟,
来源：中国渔船装备技术发展论坛 年份：2012
21世纪伴随世界各国海洋渔业的高速发展,近海渔业资源逐渐衰退,远洋渔业成为未来世界各国渔业发展的趋势.如何在控制渔船总量的同时,既提高渔船的机动性能,又能在提高节能效...
相关搜索：
