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[期刊论文] 作者：郝佐霖,,
来源：智能城市 年份：2020
智能牵引变电所是提升铁路运营安全性的重要措施之一,其系统布局、一二次设备均与传统牵引变电所不同。为探究智能牵引变电所推广的可行性,文章对其主要组成部分进行介绍,引...
[期刊论文] 作者：郝佐霖,
来源：中国设备工程 年份：2020
同相供电是改善电气化铁路供电质量的有效措施,同相供电装置的可靠性是安全供电的决定性因素。为提升同相供电装置的可靠性,本文首先对同相供电系统结构与同相供电装置的结构...
[期刊论文] 作者：郝佐霖,
来源：科技资讯 年份：2013
针对大准铁路电力机车过电分相烧毁绝缘器及相关设备,通过对故障的分析,对电分相进行改造,减少电分相处故障的发生。...
[期刊论文] 作者：郝佐霖,,
来源：科技资讯 年份：2014
大准电气化铁路当前共有7座10 kV配电所，主要供大准电气化铁路沿线各站信号设备、通信设备、车站行车控制设备及生活用电。本文介绍了大准铁路10 kV供电系统各配电所电源情况，...
[期刊论文] 作者：郝佐霖,
来源：电力系统装备 年份：2021
面对电气化铁路牵引供电系统的接触网检修作业需要多人多工种协同和配合完成的需求,文章提出设计一个多角色任务行动矩阵,采用3D仿真技术,根据标准化铁路接触网检修作业流程要求动态设定多个虚拟人物角色、职责和分配相应任务.基于多角色任务行动矩阵,实现了多......
[期刊论文] 作者：郝佐霖,许根才,吴丽然,胡亮,
来源：控制与信息技术 年份：2020
电气化铁路接触网采用单相单边供电方式,向每个供电区间供电的变压器绕组供电容量固定,且难以相互支援。文章提出一种采用平衡供电技术调节牵引变电所输出功率的方法,其通过...
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