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[学位论文] 作者：郝鲁波,,
来源： 年份：2005
当前我国铁路已进入“大跨越发展阶段”,马上要进行第六次大提速。这种情况下,列车的高速性能受到广泛重视,而车体是列车运行性能的表现主体,其高速性能最为关键。以往只是简...
[期刊论文] 作者：刘宜平, 郝鲁波,,
来源：防护工程 年份：2004
信息化战争对防护设备的快速反应能力提出了更高要求。轻质高强、自动控制是重要工程口部防护门的发展方向。本文综述了高等级防护门的研究现状,从新材料应用、承载结构设计...
[期刊论文] 作者：郝鲁波, 胡青泥, 李刚,,
来源：铁道车辆 年份：2004
用有限元法对铁路客车车体进行模态分析已经广泛应用,但对车体配重的模拟还没有一种比较好的方法.文章建立了某25G型空调客车车体的详细模型,详细分析了附件质量和刚度对车体...
[期刊论文] 作者：刘宜平, 杜家政, 郝鲁波,,
来源：防护工程 年份：2004
采用有限元分析软件对爆炸冲击荷载作用下的平板钢质防护门、拱形钢质防护门、平板钢筋混凝土防护门的反弹效应进行数值仿真,分析材质、结构、荷载等因素对反弹系数的影响。...
[会议论文] 作者：杜家政,刘宜平,郝鲁波,卢绪智,
来源：北京力学会第十九届学术年会 年份：2013
采用有限元分析软件对爆炸冲击载荷作用下的平板钢质防护门、拱形钢质防护门、钢筋混凝土防护门的反弹效应进行了数值仿真，分析了材质、结构、载荷等因素对反弹系数的影响......
[期刊论文] 作者：卢绪智, 张晓辰, 黄静华, 郝鲁波, 杨帆,,
来源：防护工程 年份：2004
介绍了升降式防淹防护密闭门挤压装置研制过程。经过初步计算、建立三维模型、数值模拟、样品试制和原型试验等,最终研制出全新的升降式防淹防护密闭门挤压装置。样品门试验...
[期刊论文] 作者：张晓辰,黄静华,王月桂,郝鲁波,樊成飞,,
来源：防护工程 年份：2019
为解决大跨度片状膜塑料(sheet molding compound,SMC)复合材料防护设备的生产制造难题,在保证门扇结构强度和设备耐候性能的基础上,提出了一种模块化SMC复合材料防护设备方...
[期刊论文] 作者：张晓辰,黄静华,郝鲁波,杨洁,樊成飞,,
来源：防护工程 年份：2019
为解决防护工程防护设备驱动与控制系统机构复杂、功能单一、难于维护等问题,基于运动学与动力学仿真、液压驱动和PLC控制技术,设计研发出适用于平置式防护设备的液压驱动和...
[期刊论文] 作者：郝鲁波,杨洁,黄静华,王泓,柴永生,齐泽昊,
来源：防护工程 年份：2021
计算分析了核爆、化爆冲击波及其引起的门体结构动态响应的差异,结果表明对以抗核爆为主要指标的高抗力电控防护门,采用化学爆炸方式进行抗力验证时,门体及电控系统响应与实际情况不符.为解决该问题,比较分析了试验验证的3种方式,从试验可行性及验证效果考虑,门......
[期刊论文] 作者：张晓辰, 郭利平, 黄静华, 王月桂, 郝鲁波, 刘首, 杨,
来源：防护工程 年份：2004
为提高悬摆式防爆波活门的消波性能,在保证悬板强度和通风性能的基础上,采用理论推导和数值模拟相结合的方法,对悬板开展轻量化设计研究。结果表明:设计的树脂基碳纤维增强复...
[期刊论文] 作者：王丽梅,王安宝,卢芳云,周布奎,郝鲁波,薛宇龙,张磊,,
来源：中国科学:物理学 力学 天文学 年份：2020
研究表明,提高钢筋的强度将有效提高构件承载力、降低钢筋用量、减小施工难度.目前国外研制并应用于实际工程的高性能钢筋的屈服强度为400–900 MPa.我国研制的高强钢筋的屈服强度已达700 MPa.钢筋是应变率敏感材料,抗震结构以及抗爆结构在设计时均需考虑钢筋的......
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