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[学位论文] 作者：郭在旭,,
来源： 年份：2010
CFG桩复合地基由于其良好的经济效益和社会效益,被广泛应用于工业与民用建筑中,近年来,随着高速铁路的飞速发展,CFG桩复合地基由于其在沉降控制方面效果显著,开始大量运用于...
[期刊论文] 作者：张健,胡会星,孙晓,郭在旭,
来源：路基工程 年份：2020
基于太沙基松弛土压力理论,建立地震作用下桩间土拱效应受力分析模型,推导了考虑地震作用的抗滑桩间距计算公式。探讨了土拱有效影响范围和桩间土荷载分担比的合理取值,结果...
[期刊论文] 作者：郭在旭,胡会星,周和祥,秦谢宇,
来源：路基工程 年份：2020
以某高速铁路路基上跨城市地铁为背景,采用三维有限元数值计算手段,分析采用轻质混凝土与传统A,B组填料填筑路基和不同软基加固措施对下伏地铁以及高铁路基沉降的影响。通过...
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