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[学位论文] 作者：郭天豪,,
来源： 年份：2013
飞行品质主要指飞行器的稳定性与操纵性,在设计、研发、测试和使用中拥有非常重要的规范和指导作用。与无人机的繁荣发展形成鲜明对比的是,无人机飞行品质规范发展缓慢。如何...
[期刊论文] 作者：郭天豪,
来源：四川统一战线 年份：2002
●今年,中华医院管理学会对全国326所医院进行抽样调查,结果显示,医患纠纷发生率高达98.4％。发生医患纠纷后,73.5％的病人及其家属曾发生扰乱医院工作秩序的过激行为,导致医务人...
[学位论文] 作者：郭天豪,
来源：国防科技大学 年份：2018
临近空间太阳能飞行器可以依靠太阳能在海拔20km以上实现长时间驻留，相比常规飞行器具有驻空时间长、覆盖范围广等特点，具有广阔的应用前景。受低大气密度与苛刻能源平衡约束的限制，临近空间太阳能飞行器普遍采用大展弦比轻质结构，致使飞行器中低空稳定性和飞行安全......
[期刊论文] 作者：郭天豪,解斐斐,霍志玲,
来源：北京测绘 年份：2021
针对地震导致的地表变形、建筑物损坏等问题,利用合成孔径雷达差分干涉测量技术检测受灾区,并利用深度卷积网络提取损坏建筑物.以2016年4月16日厄瓜多尔地震为例,利用Sentinel-1A雷达数据获取地震形变.结果表明:厄瓜多尔地区整体地震形变在0～0.226 m,可检测形变......
[期刊论文] 作者：郭天豪,解斐斐,霍志玲,,
来源：北京测绘 年份：2021
针对地震导致的地表变形、建筑物损坏等问题,利用合成孔径雷达差分干涉测量技术检测受灾区,并利用深度卷积网络提取损坏建筑物。以2016年4月16日厄瓜多尔地震为例,利用Sentinel-1A雷达数据获取地震形变。结果表明:厄瓜多尔地区整体地震形变在0～0.226 m,可检测形......
[期刊论文] 作者：郭天豪, 侯中喜, 王鹏, 高俊,,
来源：国防科技大学学报 年份：2019
临近空间太阳能飞行器由于苛刻的能源平衡约束,往往具有大展弦比轻质结构,使得其在低空飞行时空速过低,飞行安全性受到了显著的挑战。为了实现该类飞行器在临近空间工作点与...
[期刊论文] 作者：郭天豪,侯中喜,王鹏,吴岸平,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对无人机与有人机在飞行品质概念上的差异,探讨了无人机飞行品质的评估方法.运用小扰动线性化理论建立纵向静稳定、临界静稳定、静不稳定三种无人机布局,对比其纵向受扰后俯仰角响应,分析纵向静稳定性导数对无人机本体飞行品质的影响.分别加入俯仰角控制与增......
[期刊论文] 作者：吴岸平,侯中喜,王鹏,郭天豪,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2013
设计了一种小型舵机云台的控制方法,它利用无人机上已有的传感器信息,结合目标点的GPS坐标,计算得到云台指向所需的摄像机俯仰角和方位角,采用舵机作为执行机构,完成对目标点的跟踪观测.针对舵机执行控制指令时的延时问题,提出了基于神经网络的逆模型辨识方法,......
[期刊论文] 作者：郭天豪,侯中喜,姜晶菲,姜汉卿,,
来源：国防科技大学学报 年份：2015
自驾仪是无人机实现自主飞行与自主完成各项任务的核心器件。现有商用无人机自驾仪大多没有进行硬件加固,直接用来执行重大任务时有一定风险。通过分析可知自驾仪组成模块中...
[会议论文] 作者：岑飞, 刘志涛, 蒋永, 郭天豪, 张磊,
来源：第五届非定常空气动力学学术会议论文集 年份：2021
飞行失控是造成民机灾难性航空事故的重要因素,飞行失控中飞机难以避免超出正常飞行包线范围,进入具有复杂非线性和非定常动态气动特性的极限飞行状态。对于大型民机,超出正常飞行包线范围的气动特性、气动力模型和运动学特征预测目前仍是制约飞行模拟训练逼真......
[期刊论文] 作者：岑飞,刘志涛,蒋永,郭天豪,张磊,孔轶男,
来源：航空学报 年份：2020
飞行失控是造成民机灾难性航空事故的重要因素，飞行失控中飞机难以避免超出正常飞行包线范围，进入具有复杂非线性和非定常动态气动特性的极限飞行状态。选择具有布局典型性的CRM民机标模，开展极限飞行状态大振幅振荡测力实验，获得极限飞行状态非定常气动力数据；基于......
[期刊论文] 作者：岑飞,刘志涛,蒋永,郭天豪,张磊,孔轶男,
来源：航空学报 年份：2022
飞行失控是造成民机灾难性航空事故的重要因素，飞行失控中飞机难以避免超出正常飞行包线范围，进入具有复杂非线性和非定常动态气动特性的极限飞行状态。选择具有布局典型性的CRM民机标模，开展极限飞行状态大振幅振荡测力试验，获得极限飞行状态非定常气动力数据；基于......
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