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[学位论文] 作者：郭淇钢,,
来源：浙江大学 年份：2016
我国城市固废以快速易降解的厨余组分为主,渗滤液产量大,容易引起填埋体水位雍高达到饱和状态。填埋后的城市固废因降解产生固相质量损失,从而造成在外力作用下的固结是一个...
[期刊论文] 作者：陈云敏,郭淇钢,徐晓兵,李卓峰,,
来源：岩土工程学报 年份：2016
填埋后的城市固废因降解产生固相质量损失,从而造成在外力作用下的固结是一个相当复杂的过程。为研究饱和城市固废的降解固结特性,建立了一维降解固结普遍模型;基于已有城市...
[期刊论文] 作者：张苑竹,郭淇钢,项超,魏新江,,
来源：中国公路学报 年份：2016
为了研究沉管隧道预制全过程中水化温度和温度应力的发展,基于舟山沈家门海底隧道,按施工工序建立了考虑地基传热、侧墙水管冷却、拆模等多因素的管段分层浇筑模型,数值分析...
[期刊论文] 作者：张苑竹,郭淇钢,项超,魏新江,丁智,
来源：现代隧道技术 年份：2016
管段预制中所采用的施工养护措施是控制隧道早期温度裂缝的关键因素。文章基于舟山沈家门海底沉管隧道工程,采用MIDAS FEA软件数值分析了整体浇注和分层浇注、挂帘养护和蓄水...
[会议论文] 作者：张苑竹,魏新江,魏纲,项超,郭淇钢,
来源：2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会 年份：2014
尽管在沉管隧道预制阶段常采用水管冷却来对侧墙降温,但相应的数值研究较少.基于舟山沈家门海底隧道,数值模拟了管段预制时水管冷却措施对管段温度场及应力场的影响,分析了管...
[会议论文] 作者：张苑竹,项超,郭淇钢,魏新江,魏纲,
来源：2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会 年份：2014
尽管在沉管隧道预制阶段常采用水管冷却来对侧墙降温,但相应的数值研究较少.基于舟山沈家门海底隧道,数值模拟了管段预制时水管冷却措施对管段温度场及应力场的影响,分析了管...
[会议论文] 作者：郭淇钢;徐晓兵;陈云敏;詹良通;徐辉;,
来源：第二届全国岩土多场相互作用及环境土工学术研讨会 年份：2014
我国城市固废填埋场渗沥液和填埋气产量大，填埋场堆体一般处于非饱和状态，孔隙气压力和孔隙水压力的积聚严重威胁堆体的稳定性。基于填埋场钻孔固废样的土水特征曲线，对低饱......
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