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[学位论文] 作者：郭瑜超,
来源：兰州大学 年份：2010
随着电子计算机的发展，偏微分方程的数值解法也得到了巨大的发展。差分方法是一种求解偏微分方程的主要方法。众所周知，显式差分格式有理想的并行性，适合于并行计算，但是它多为条......
[期刊论文] 作者：王征, 郭瑜超,
来源：工程与试验 年份：2022
针对某飞机后机身的结构特点和受载形式，分析了试验加载及承载，设计了集结构约束支持、加载于一体的自平衡框架试验承载系统，并对其进行了有限元计算和强度、刚度分析，实现了试验载荷在后机身结构上的施加，顺利完成了后机身强度试验，极大提升了试验实施的安全性和可行......
[会议论文] 作者：邢宝峰, 郭瑜超,,
来源： 年份：2004
本文建立了机翼结构的局部精细化有限元模型来对关注部位进行稳定性分析。提出了一种截取原模型局部结构进行精细化的完整的建模思路。通过对比有限元分析结果和试验数据的一...
[期刊论文] 作者：吴存利,万春华,郭瑜超,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2019
针对复合材料结构混合连接区域内力分布计算问题,提出了基于胶-螺连接典型单元载荷变形曲线内力分布计算方法。首先通过数值仿真方法获得胶-螺连接典型单元载荷变形曲线,然后...
[期刊论文] 作者：郭瑜超,王立凯,段世慧,,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2017
针对一种复杂的多边形蜂窝夹芯,将蜂窝胞壁简化为梁,主要考虑弯矩对胞壁变形的影响,利用虚功原理计算蜂窝胞元在剪切载荷作用下的变形,推导出蜂窝夹芯面内等效剪切模量的解析...
[期刊论文] 作者：郭瑜超,王立凯,段世慧,,
来源：机械强度 年份：2017
研究了一种复杂多边形蜂窝结构的等效弯曲刚度。将蜂窝结构简化为正交异性薄板,首先计算薄板在均布弯矩载荷下的变形能,同时利用载荷平衡条件计算蜂窝各胞壁变形能之和,然后...
[期刊论文] 作者：张维, 郭瑜超, 万春华, 聂小华,,
来源：航空计算技术 年份：2018
结构破坏预估一直是工程结构设计中的关键问题。在某型飞机翼身组合体整体模型虚拟试验结果基础上,针对受载严重的机翼结构和起落架连接区结构,建立了非线性分析子模型,在对...
[期刊论文] 作者：王晓辉,黄河,郭瑜超,张生贵,
来源：计算机与数字工程 年份：2017
针对国产有限元软件HAJIF对大规模可视化的前后置处理功能的迫切需求,设计并实现了具有高度开放性的前后置处理模块HAJIF_PrePost。在软件框架设计方面,基于面向对象的思想,...
[期刊论文] 作者：王立凯,郭瑜超,罗利龙,,
来源：工程与试验 年份：2016
针对分析模型精细化带来的大规模变量结构优化设计问题,深入系统地研究了大规模结构优化设计求解理论,并在HAJIF（航空结构强度分析与优化设计软件系统）中予以实现。HAJIF是一个...
[期刊论文] 作者：艾森,郭瑜超,聂小华,常亮,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2021
为满足柔性蒙皮的变形需求,针对一种适用于柔性蒙皮的零泊松比蜂窝结构开展了一维变形行为的研究。首先通过考虑蜂窝胞壁轴向变形及弯曲变形,基于能量法建立了零泊松比蜂窝结构的等效弹性模量理论模型,并分别应用数值分析和试验方法验证了理论模型的正确性。然......
[期刊论文] 作者：孙喜桂,聂小华,郭瑜超,常亮,
来源：今日制造与升级 年份：2020
尾翼和机翼的连接接头是某型无人机的重要部件,连接接头可以实现尾翼和机翼的连接以及尾翼载荷的传递。根据连接接头的结构特点和受力情况,采用板壳元模拟连接接头,进行有限...
[期刊论文] 作者：郭瑜超,聂小华,张生贵,吴存利,
来源：机械强度 年份：2020
针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方...
[期刊论文] 作者：郭瑜超,王立凯,聂小华,吴存利,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2019
为了进一步研究内凹形蜂窝结构中的等效扭转刚度,针对一种特殊的内凹形蜂窝结构,将其简化为正交异性薄板,分别计算均布扭矩作用下等效薄板的变形能及蜂窝胞元各胞壁变形能之...
[期刊论文] 作者：吴存利,聂小华,张国凡,郭瑜超,,
来源：计算机仿真 年份：2020
数值仿真技术在民机研制中扮演越来越重要角色,已成为飞机数字化设计和试验中不可缺少的手段。飞机结构数值仿真关键是如何准确地建立有限元分析模型。鉴于此,根据国内外发展情况,总结和分析了飞机结构应力有限元建模、子模型、金属和复合材料薄壁结构屈曲建模......
[期刊论文] 作者：郭瑜超,聂小华,吴存利,段世慧,,
来源：强度与环境 年份：2016
针对机翼典型开口加筋壁板，利用有限元弧长法对典型机翼载荷下的开口加筋壁板进行后屈曲分析，同时结合试验应变数据，进行开口壁板的承载能力和破坏模式研究。结果表明：开口边缘壁......
[期刊论文] 作者：王立凯,郭文杰,王军,郭瑜超,聂小华,
来源：高科技纤维与应用 年份：2021
复合材料具有比强度和比刚度高、性能可设计和易于整体成形等许多优异特性,将其用于汽车结构上,可比常规的金属结构减重25%~30%,并可明显提高车辆性能。与金属结构相比,汽车复合材料A柱、侧围、地板等零部件结构设计过程中强度、刚度及稳定性因素复杂,尤其在复......
[期刊论文] 作者：郭瑜超, 王立凯, 孙喜桂, 聂小华,
来源：航空学报 年份：2020
针对民用飞机复合材料机身壁板强度试验中的载荷预计问题，构造了基于应变误差矩阵的壁板试验载荷优化模型，并利用多维极小值优化算法预计了壁板试验载荷。首先，基于机身壁板在试验装置中的受载形式，建立了机身壁板及试验装置有限元模型，并计算了各试验基准载荷作用下......
[期刊论文] 作者：郭瑜超,王立凯,吴存利,段世慧,,
来源：机械强度 年份：2016
针对一种复杂的多边形蜂窝结构,基于欧拉梁模型,利用虚功原理推导了蜂窝夹芯在小变形条件下的变形计算式,由此得到了蜂窝夹芯面内两个正交方向等效弹性模量和泊松比的解析表...
[期刊论文] 作者：郭瑜超,黄河,何俊,吴存利,段世慧,,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2014
针对一种特殊的多边形蜂窝结构,利用蜂窝胞体各表面之间的角系数和杰勃哈特吸收因子计算蜂窝内部辐射引起的有效传热系数,考虑蜂窝结构本身热传导和辐射传热的耦合作用,得到...
[期刊论文] 作者：王海燕, 孙巍, 聂小华, 吴存利, 郭瑜超, 万春华,,
来源：航空标准化与质量 年份：2004
通过分析飞机结构静强度虚拟试验国内外发展现状,结合国内开展的静强度虚拟试验经验,从虚拟试验的试验流程、模型建立、数据分析、结果评估等技术要求进行了研究,总结了飞机...
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