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[学位论文] 作者：钟小宏,,
来源： 年份：2012
金属切削加工过程是一个伴随高应变、高应变率和瞬间高温的切削变形过程，是一个复杂的热、力及其耦合作用过程。过去，人们对金属切削过程的研究主要是利用非常昂贵和耗时的试验......
[期刊论文] 作者：丁允停,钟小宏,许磊,
来源：教练机 年份：2021
本文以某型机前护板作动筒结构为研究对象,结合作动筒开锁原理,对作动筒开锁过程进行受力分析,研究分析表明,作动筒开锁压力影响因素主要与摩擦力、弹簧力相关,并通过试验验...
[期刊论文] 作者：南江峰,钟小宏,王勇,谢小兵,陈攀,,
来源：中国石油和化工标准与质量 年份：2013
随着油田开发进入高含水阶段,油井主力层水淹级别高,动用已相对充分,而次主力层,水淹级别较低,动用相对较差,各层间潜力得不到充分发挥。为了减少层间干扰,改善层间矛盾,根据...
[期刊论文] 作者：鲁胜, 钟小宏, 黄志军, 裴华平,,
来源：航空工程进展 年份：2019
飞机若想尽快实现地面机动转弯,则前轮转弯操纵系统操纵速率应尽量大,而为了保证飞机地面机动不会引起前(主)机轮侧向滑动,又要求前轮转弯操纵速率应限制在一定范围内。以某...
[期刊论文] 作者：钟小宏,鲁胜,黄志军,裴华平,
来源：航空工程进展 年份：2019
管接头等密封结构是作动筒可靠工作的重要组成部分,为保证作动筒的功能使用要求,结合某型飞机主起落架收放作动筒管接头结构特点,从结构功能、连接强度方面对管接头进行分析,...
[期刊论文] 作者：钟小宏,李玉清,南江峰,李英林,王友,,
来源：中国石油和化工标准与质量 年份：2012
Y221型封隔器由于自身设计结构或管柱的配置,以及出砂、套变、落物、结垢等,都易造成封隔器管柱被卡而造成井下事故。为了满足工艺的需要,管柱上同时还配置了金属水力锚,以满...
[期刊论文] 作者：敖文伟,段新星,龚良国,钟小宏,张海,,
来源：教练机 年份：2014
针对某型飞机护板在飞行中自动打开的故障,对护板收放作动筒工作原理、结构组成进行了研究,在开锁试验验证和故障件分解检查后,确定了作动筒自动开锁的原因是由于弹簧力过小,...
[期刊论文] 作者：李玉清,刘桂平,牛卫堂,代晓青,钟小宏,,
来源：中国石油和化工标准与质量 年份：2014
中原油田主力油气藏区块开发进入中后期,井况逐年变差。套管缩颈、错断、变形井越来越多。经过修复后的套管通径,一般能够达到106mm-110mm。但是仍存在无法下入常规封隔器进...
[期刊论文] 作者：崔新兰, 李江波, 钟小宏, 程伟涛, 马健,,
来源：内蒙古石油化工 年份：2018
污泥产于地层,与地层流体配伍性好,又含有大量的固相颗粒,可作为油田调驱剂,是污泥废料无害化利用的最佳途径。但在应用过程中发现单纯的污泥调驱剂悬浮性、驻留性、耐冲刷性...
[期刊论文] 作者：钟小宏，鲁胜，黄志军，裴华平，ZhongXiaohong，LuSheng，Huangzhijun，PeiHuaPing,
来源：航空工程进展 年份：2019
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[期刊论文] 作者：吴根林,邓承佯,尹晓霞,钟小宏,李伟东,董娜,,
来源：腐蚀与防护 年份：2015
针对飞机起落架螺栓失效问题,通过化学成分分析、硬度检测和强度校核等方式对其材质和设计进行分析,同时运用显微分析、金相检验等方法对腐蚀原因进行探讨。结果表明,螺栓其...
[期刊论文] 作者：敖文伟,曾祥财,裴华平,龚良国,鲁胜,钟小宏,
来源：教练机 年份：2018
针对某型飞机护板收放作动筒在寿命试验过程中出现裂纹的问题,根据其试验工况,建立了有限元分析模型,结合故障件的理化分析结果,确定了故障原因,并对作动筒进行了改进,通过试...
[期刊论文] 作者：钟小宏, 鲁胜, 裴华平, 曾祥财, 敖文伟, 石飞, 傅琳,
来源：教练机 年份：2018
某型飞机主起落架在疲劳试验中发现，主支柱上端注油嘴螺纹孔处出现疲劳裂纹现象。本文从结构和强度两个方面对裂纹进行分析，同时结合理化试验分析，确认了裂纹故障产生的原因，并提......
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