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[会议论文] 作者：逢增祯,钟有生,
来源：中国铁道学会第二届轮轴学术会议 年份：1989
该文针对车轴最常见的裂纹形式——半椭圆状表面裂纹，应用Wahwatz多连域中二维弹性静力边界值间的交替法求解三维弹性体（车轴）的表面裂纹问题，在求解中将雅可比（Jacobi）椭圆函数转......
[期刊论文] 作者：刘士勇,钟有生,魏娜,,
来源：中学教与学 年份：2007
所谓用特殊化思维方式思考问题，就是把研究对象（或问题）从原有的范围缩小到较小的范围或个别情形，甚至用极端情形去考察．在某些条件下，研究问题的特殊情形比研究问题的一般情形要简......
[期刊论文] 作者：张振淼,钟有生,鲁向农,邵志方,
来源：铁道学报 年份：1984
本文用光弹性模拟试验方法分析13号车钩的应力分布状况。在此基础上,根据断裂力学理论对钩体、钩舌上主要受力部位进行分析,并计算出临界裂纹尺寸的大小。这对于更科学、更合...
[期刊论文] 作者：张振淼,钟有生,鲁向农,邵志方,
来源：铁道车辆 年份：1985
车钩的钩体和钩舌是车钩最主要的受力件,而且都是几何形状复杂的铸件,由于铸件在金属冶炼、铸造、热处理以及实际运用中都不可避免地要产生某些宏观的缺陷或裂纹。这些缺陷...
[期刊论文] 作者：张振淼,钟有生,施玲娟,邵志方,王松年,
来源：铁道车辆 年份：1985
车钩在运用中受交变的纵向拉压载荷作用,车钩上某些部位初始裂纹或缺陷将会发生缓慢的亚临界扩展,当裂纹扩展到临界尺寸时将导致失稳断裂而破坏。由于钩体、钩舌为厚壁或实...
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