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[期刊论文] 作者：钱劭武,
来源：北京人民警察学院学报 年份：1999
在知识经济浪潮的冲击下,世界各国之间的竞争已不单是资源、资金、人口数量的竞争,而是综合国力的竞争,其实质则是知识总量、人才素质和科技实力的竞争。任何一种经济的...
[期刊论文] 作者：钱劭武,俞炜,
来源：交通工程 年份：2020
通过对乌鲁木齐市城市快速路指路系统存在问题和近年交通事故的研究表明,出口指路标志若设置不科学,交通安全将存在很大隐患.本文针对快速路上行驶的车辆,从正常行驶状态到发...
[期刊论文] 作者：翟忠民,钱劭武,
来源：汽车与安全 年份：2000
...
[期刊论文] 作者：翟忠民,钱劭武,
来源：汽车与安全 年份：2001
由于我国近年来高速公路、城市快速路建设的数量大,速度快,因此,交通管理的力度也将逐渐增大。但是,高速公路与城市快速路的交通特点与普通公路和城市道路交通的特点有...
[期刊论文] 作者：翟忠民,钱劭武,
来源：汽车与安全 年份：2000
新的《中华人民共和国道路交通国家标准GB5768-1999》的颁布和实施使我国道路交通设施在标准化、规范化方面又向前迈出了一大步。新国标结合了人们的心理特征,体现了现...
[期刊论文] 作者：翟忠民,钱劭武,
来源：汽车与安全 年份：2000
交通标志作为道路交通环境的重要组成部分,驾驶员在驾车行驶当中,必须要分一部分注意力到交通标志上。然而,不同的交通标志所分配的注意力是不同的。 有人做过这样一个实验:...
[期刊论文] 作者：翟忠民,钱劭武,
来源：汽车与安全 年份：2000
我们在第一期介招了新国标GB5768-1999的一些新的交通标志、标线,下面我们继续对其他一些标志、标线做补充介绍。 一、铁路道口标志、标线 该种交通标志是设置在铁路道口的...
[期刊论文] 作者：路峰,钱劭武,侯刚,
来源：公安大学学报(自然科学版) 年份：2003
本文对中国的北京、威海、上海、成都、昆明等几个城市中平面交叉口的放行方法进行了分析,根据其对非机动车交通组织的不同形式分为三种类型,比较了各自的适用情形和实施的前...
[期刊论文] 作者：曹瑾鑫,杨新苗,钱劭武,冯佳,,
来源：交通标准化 年份：2006
只有加强和改进工作区交通组织的规范标准，才能有效地减少由于道路施工带来的交通拥挤和交通事故，从而提高交通运行的效率。...
[会议论文] 作者：Xu Chun,徐春,Yang Xinmiao,杨新苗,Qian Shaowu,钱劭武,
来源：第十届多国城市交通学术会议 年份：2007
本文在对国内外占道施工交通控制研究成果与实践经验进行总结的基础上，针对单道双向交通控制作了专门的研究，介绍了国外占道施工单道双向交通控制的经验，并针对我国国情提出......
[期刊论文] 作者：关宏志,刘小明,陈艳艳,翟忠民,张伟,钱劭武,
来源：城市规划 年份：2001
机非分离是提高现有道路通行能力的有效方法。由于北京市城区内人口稠密、道路用地有限，很难进一步在现有道路上实施机非分离。提出利用胡同街巷开辟自行车专用道，以实现机非分......
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