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[期刊论文] 作者：闫之峰,马晓军,魏曙光,,
来源：电力电子技术 年份：2007
在某新型特种车辆升压电源中采用了推挽功率变换拓扑结构作为主电路,使研制的升压电源具有体积小、重量轻、效率高的优点,但同时却存在着较强电磁干扰和变压器偏磁等缺点;本...
[期刊论文] 作者：马晓军,闫之峰,魏曙光,,
来源：电气自动化 年份：2007
以实际工程为应用背景,应用先进的高频功率变换技术,研制出满足某型特种车辆使用要求的升压变换器。该变换器采用推挽式主电路拓扑结构和带逐脉冲比较控制的三闭环结构,通过...
[期刊论文] 作者：闫之峰, 马晓军, 魏曙光,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2005
针对一种装甲车辆用升压电源的成功研制,详细介绍了关键元器件一一升压变压器的设计步骤及关键参数的计算。文章对升压变压器磁芯材料、磁芯结构、磁芯参数、线圈参数的选择...
[期刊论文] 作者：闫之峰, 马晓军, 魏曙光,,
来源：电力电子技术 年份：2008
介绍了一种ZVT双管正激电路的拓扑结构,分析了其软开关的工作原理,并给出了关键电路参数的计算公式。然而,在实际应用中,ZVT双管正激电路未能实现真正的软开关条件。详细阐述...
[期刊论文] 作者：李敏裕, 马晓军, 闫之峰, 刘春光,,
来源：火力与指挥控制 年份：2014
开关电源的模拟控制系统存在控制系统复杂,控制电路不易修改,不易实现复杂控制策略等缺陷,要解决这些问题,全数字化控制是最佳方案。设计了一种基于TMS320F2808的ZCT推挽正激...
[期刊论文] 作者：朱志昆,张双喜,闫之峰,袁东,,
来源：火力与指挥控制 年份：2012
指挥车上的用电设备多,对供电品质要求高,传统的电源管理系统已无法满足系统的要求。设计了一种以数字信号处理器(DSP)和单片机为控制核心,采用CAN总线进行通讯的电源管理系...
[期刊论文] 作者：李敏裕, 马晓军, 闫之峰, 袁东,,
来源：电源技术 年份：2015
对一种推挽全桥双向直流变换器的工作模态进行了理论分析和仿真研究,验证了这种功率变换器的可逆性以及电压变换计算公式,进一步分析了缓冲电路参数对于缓冲效果和变换器损耗...
[期刊论文] 作者：庞宾宾,廖自力,钱万友,闫之峰,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2015
为实现对装甲车辆电传动系统综合性能的科学评价,根据指标体系的构建原则,并结合电传动系统的特殊性,运用系统分析法初步构建了装甲车辆电传动系统综合性能评价指标体系,并对...
[期刊论文] 作者：袁东, 马晓军, 闫之峰, 朱志昆,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2004
针对坦克炮控系统器件性能离散性大、温漂严重、实现现代控制算法困难等问题,采用DSP为控制核心,嵌入机内测试单元(BIT)和相应的外围电路,在现有系统各项指标参数的约束下实...
[期刊论文] 作者：李长兵,袁东,马晓军,闫之峰,,
来源：兵工学报 年份：2015
随着坦克机动速度的提高和路面复杂程度的增加,火炮所受扰动力矩的幅值和频率急剧增大,严重影响了炮控系统的稳定精度和射击命中率。为此,建立火炮系统动力学模型,分析扰动力...
[期刊论文] 作者：闫之峰, 马晓军, 臧克茂, 魏曙光, 冯亮,,
来源：电工技术学报 年份：2007
在某新型坦克炮控系统中采用升压变换电源实现了装甲车辆26～270V的电压变换,但这种硬开关推挽式升压电源存在着电磁干扰严重、效率低的缺点。为改善坦克内部的电磁环境,进一步...
[期刊论文] 作者：王全东, 常天庆, 李方正, 闫之峰, 陈军伟,,
来源：电工技术学报 年份：2016
在车辆电传动等大功率、高密度的交流调速场合,采用PWM控制时逆变器的共模干扰问题对电机和调速系统的影响和危害尤为突出。通过对T型逆变器电路拓扑和工作模态的研究,说明了...
[期刊论文] 作者：马晓军, 袁东, 臧克茂, 李长兵, 闫之峰,,
来源：兵工学报 年份：2012
为提高系统战技性能、可靠性和信息化水平,适应高机动复杂条件作战要求,数字全电式坦克炮控系统成为世界各国努力发展的方向。介绍了全电式炮控系统的概念、特点与结构;在此...
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