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[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：武汉科技大学学报 年份：2014
以某城区高架桥为例,设计出一种城市桥梁新型桥侧混凝土护栏的最优结构,并采用有限元仿真与碰撞试验相结合的方法对其进行安全防护性能分析。结果表明,新型桥侧混凝土护栏结...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
为确定几种新型防撞活动护栏安全性能,采用有限元仿真分析和实车足尺碰撞试验相结合的技术手段,对几种新型防撞活动护栏进行碰撞分析.结果表明,折叠式活动护栏对小型车辆形成...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：北京工业大学学报 年份：2012
为了解某单坡面混凝土护栏防撞能力和防护机理,运用有限元仿真方法和试验方法进行碰撞分析,结果证明,该单坡面混凝土护栏能防护速度为80 km/h的14 t大客车以20°的碰撞,各项...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：振动与冲击 年份：2011
建立多种车辆和护栏有限元仿真模型,运用多次碰撞试验数据对仿真模型计算结果进行比对,对采用有限元仿真方法评价护栏安全性能的可行性进行分析。研究结果表明,仿真计算可以...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：科学技术与工程 年份：2011
为了解高温空气燃烧机理,建立计算机仿真模型,通过试验对仿真模型的有效性进行验证后进行蓄热式燃烧器内等温射流流场分析。结果表明,空气入口高速射流是产生回流卷吸和实现...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：振动与冲击 年份：2011
碰撞参数在试验组织中会产生误差,为了解车体冲击加速度指标对碰撞参数的敏感程度,建立车辆碰撞某组合式护栏有限元仿真模型,运用碰撞试验对有限元模型的可靠性进行验证后,进...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2010
为在桥梁护栏碰撞试验中,提取桥梁设计的有效数据,需设计一种可模拟桥梁翼缘板的护栏试验基础。该文通过理论分析和有限元仿真计算,使该试验基础能够为确定护栏和翼缘板地角...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2012
为降低车辆碰撞护栏端部事故严重度,参考国内外相关标准,依据我国交通流特性,提出非导向防撞垫碰撞试验条件与评价标准,采用理论分析和实车碰撞试验相结合的技术手段,开发出...
[期刊论文] 作者：闫书明,
来源：城市道桥与防洪 年份：2004
为在桥梁护栏碰撞试验中,提取桥梁设计的有效数据,需设计一种可模拟桥梁翼缘板的护栏试验基础.该文通过理论分析和有限元仿真计算,使该试验基础能够为确定护栏和翼缘板地角螺...
[学位论文] 作者：闫书明,
来源：东北大学 年份：2003
该文以高温空气燃烧技术为工程背景,采用大型有限元计算软件ANANSYS中的FLOTRAN功能建立了有限空间内三维等温流动的数学模型.通过模型,系统地研究了主射流、副一二次射流流...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：系统仿真学报 年份：2010
车辆正面碰撞圆头式和地锚式端头时会发生恶性事故,建立有限元模型,分析事故形态和原因,提出一种新型端头结构形式,并对其可行性进行研究。研究结果表明,正面碰撞圆头式端头时,会发生波形梁板刺穿车体的事故;正面碰撞地锚式端头时,会发生翻车的事故;圆头式端头......
[会议论文] 作者：闫书明,
来源：2010系统仿真技术及其应用学术会议 年份：2010
为了解加热炉内钢坯断面温度变化和钢坯氧化烧损情况,以某加热炉加热钢坯过程为研究对象,在线测量炉气温度、钢坯表面温度和钢坯中心温度,利用ANSYS软件建立有限元模型,对钢...
[期刊论文] 作者：闫书明,,
来源：特种结构 年份：2010
为了解卷板式护栏端头安全性能,本文建立有限元仿真模型,运用碰撞试验对仿真模型进行可靠性验证后,对卷板式护栏端头进行正面碰撞分析。结果表明:仿真与碰撞试验结果相符,验...
[期刊论文] 作者：闫书明,白书锋,,
来源：公路工程 年份：2010
为降低车辆碰撞护栏端部事故严重性,通过事故形态分析,提出护栏端头碰撞条件与评价标准,并给出解决方案。结果表明,小型车碰撞护栏端头易造成乘员严重伤害,应采用小型车对护...
[期刊论文] 作者：闫书明,白书锋,,
来源：交通运输工程学报 年份：2010
采用钢管和预应力钢索组合结构,开发出新型防撞活动护栏,分析了活动护栏碰撞试验条件和安全评价标准,建立了有限元仿真模型,并采用LS-DYNA显式有限元程序进行求解,最后利用实...
[期刊论文] 作者：闫书明,马亮,贾宁,,
来源：交通标准化 年份：2012
车辆碰撞圆头式和地锚式端头时会发生恶性事故,故建立车辆碰撞端头的有限元模型,从侧面和正面碰撞两个角度对端头进行安全评价,分析事故形态和原因,以为新型端头的开发研究提...
[期刊论文] 作者：闫书明,陈冠雄,刘航,,
来源：公路工程 年份：2016
采用实车碰撞试验和LS-DNYA计算机仿真模拟的方法,对几种改进的波形梁护栏进行碰撞分析,研究了高度和刚度结构改变对波形梁护栏安全防护性能的影响。研究结果有助于加深对波...
[期刊论文] 作者：闫书明,白书锋,于海霞,
来源：公路 年份：2010
为降低中央分隔带护栏开口处事故严重程度,通过调查分析,提出活动护栏的设计理念,并提出一种新型防撞活动护栏结构。结果表明,活动护栏应具有与中央分隔带护栏同等的防撞能力...
[期刊论文] 作者：L(U) Guo-ren,闫书明,BAI Shu-feng,,
来源：山东大学学报（工学版） 年份：2008
车辆碰撞现有的波形梁护栏端头易发生波形梁板插入车体和翻车的恶性事故,采用有限元仿真和实车足尺碰撞试验相结合的方法,开发出一种满足使用要求的新型波形梁护栏端头.通过...
[会议论文] 作者：李贺,赵飞,洪家财,闫书明,
来源：第十三届全国青年通信学术会议 年份：2008
在满足技术指标前提下，采用稀疏天线阵列可以降低雷达造价。以圆口径天线阵列为例，对满阵和稀疏阵的特性进行比较，分析了采用Taylor分布的独立采样和相关采样的密度加权方法的稀......
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