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[期刊论文] 作者：闵剑勇,,
来源：现代交通技术 年份：2014
就地冷再生是一种非常符合农村公路改造需要的快速改造技术,符合绿色环保、循环利用的方向.文章以某农村公路改造为例,介绍了就地冷再生技术在农村公路改造中的应用,针对路面...
[期刊论文] 作者：闵剑勇,
来源：江苏交通工程 年份：1995
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[期刊论文] 作者：胡萌,闵剑勇,,
来源：中国公路 年份：2016
项目依托工程为江苏临海高等级公路——全长530公里.总投资1 82亿元,土石方4700万立方米,新建桥梁183座,其中大桥、特大桥77座.是江苏公路建设史上单体投资最大、线路最长的...
[期刊论文] 作者：闵剑勇,王甘林,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
预应力管桩因其具有制作标准、承载力高、运输方便、施工快速等优点在房地产基础、路基工程中广泛应用,但作为中小桥梁下部结构在江苏省尚未广泛使用。本文通过连云港地区2个...
[期刊论文] 作者：闵剑勇, 熊琴, 管靖,,
来源：现代交通技术 年份：2016
文章介绍了公路接入管理的基本概念,对包括公路功能分类、可接入性、接入间距及接入口微观设计等在内的主要技术要点进行了阐述;结合江苏省的交通需求特征,对江苏省开展的公...
[期刊论文] 作者：王耀正, 闵剑勇, 章世祥,
来源：建筑技术开发 年份：2022
高掺量环氧树脂环氧沥青具备突出的优良性能,在我国大跨钢桥铺装工程中得到了广泛应用。然而,高掺量环氧树脂带来的材料高造价成本限制了环氧沥青在普通道路工程领域的推广应用。对不同环氧树脂掺配比例环氧沥青进行了拉伸试验、旋转粘度试验、荧光显微试验,分......
[期刊论文] 作者：姚金悦,闵剑勇,严紫薇,罗桑,
来源：智能建筑与智慧城市 年份：2021
为解决长带状隧道工程施工地形复杂、工程计量效率低、多专业设计协调难、施工周期长等重难点问题,提出了一套基于BIM技术的施工设计及管理方法.在建立高精度BIM模型的基础上,通过BIM+GIS全真环境复现、工程量自动计量、三维碰撞设计协调、工程进度模拟预警等技......
[会议论文] 作者：闵剑勇,赵炜,范礼彬,邓永锋,
来源：2013年江苏省地基基础联合学术年会 年份：2013
随着沿海高等级公路的发展,出现淤泥层厚度太深的问题,传统的地基处理技术适用性问题有待进一步评价与优化,以临海高等级公路盐城响水段的水泥土搅拌桩复合地基现场载荷试验...
[期刊论文] 作者：闵剑勇,赵伟,宋国森,殷云龙,杜丽娟,徐建华,,
来源：华东公路 年份：2013
介绍了江苏临海高等级公路建设过程中开展的盐碱地绿化种植试验。结果表明：土壤盐分较重的连云港赣榆段（土壤含盐量高达6．75％）和南通启东北段（土壤含盐量3．58％）的未换土试验段除刺槐、......
[期刊论文] 作者：祝青鑫,王浩,茅建校,闵剑勇,刘建荣,王文君,
来源：中国公路学报 年份：2019
为准确预测复杂环境荷载作用下混凝土连续梁桥结构应变响应,基于结构健康监测系统长期实测数据,分析桥梁结构温度场变化规律,进而基于主成分分析及自适应神经网络模糊推理系...
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