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[学位论文] 作者：陆剑卿,,
来源：长安大学 年份：2007
半刚性基层材料由于承载力大,水稳性好,造价低等特点已被广泛用于公路基层。半刚性基层在汽车荷载作用下,强度减弱,模量减小。有必要对半刚性材料的模量衰变规律进行研究。本...
[期刊论文] 作者：陆剑卿,,
来源：交通标准化 年份：2010
简述彩色沥青路面在国内外的研究应用概况，介绍彩色沥青混合料制备过程中涉及的色彩、沥青胶结材料和矿料的选择以及性能测试方法；从材料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和......
[期刊论文] 作者：陆剑卿,
来源：价值工程 年份：2021
城市快速路总体设计对城市土地利用、路网交通效率、城市发展格局等有重大影响。依托南昌市桃花南路快速化改造工程,基于土地资源利用、道路功能定位、交通分析的基础上,从项目平面线位敷设、交通组织方案、公交站点布设方案及慢行交通设施布置等多方面进行了总......
[期刊论文] 作者：陆剑卿,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：城市道路旧路改造工程与一般新建工程项目差异较大的重要环节之一是道路横断面设计，既要保留现有的街道元素，又要改善道路环境，提升城市品质。以南昌市新溪桥南路改造工程为研究对象，基于现有路况的调查分析，综合现状道路横断面、沿线交通设施分析、交通需求预......
[期刊论文] 作者：陆剑卿,孙红燕,,
来源：山西建筑 年份：2014
阐述了平纵线形组合设计的基本原则，并从排水、交通安全以及节能考虑三方面对平纵线形组合设计提出要求，最后对道路上的常见不良平纵组合类型进行原因探讨，同时提出了相应的改善......
[期刊论文] 作者：陆剑卿,孙红燕,
来源：科技信息 年份：2006
半刚性基层沥青路面中基层和面层在荷载作用下都发生疲劳，但是半刚性基层更容易发生疲劳破坏，本文着重计算了基层疲劳发展过程中路面基层的应力和应变变化情况，计算表明基层中各......
[期刊论文] 作者：陆剑卿,孙红燕,,
来源：河北交通科技 年份：2006
对因材料疲劳引起的半刚性基层底部的弯拉应力、弯拉应变以及基层内部各，点的受力状况进行了计算，并总结了它们的变化规律。...
[期刊论文] 作者：陆剑卿,孙红燕,,
来源：科技广场 年份：2014
反射裂缝是沥青路面结构的主要裂缝形式之一，严重影响了道路使用。本文首先阐述了反射裂缝的定义和类型，分析了反射裂缝的形成机理，然后针对新建半刚性基层沥青路面和旧路加铺沥......
[期刊论文] 作者：贾侃,沙爱民,陆剑卿,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2009
现行半刚性基层材料弯拉模量设计值已不能真实反映材料的力学性状。总结了国内外路面结构设计中对半刚性基层弹性模量的选用方法，进行了梁试件的疲劳试验和梁底拉应变的连续测......
[期刊论文] 作者：孙红燕,王勇,陆剑卿,,
来源：交通标准化 年份：2006
通过分析我国现行沥青路面指标及其使用现状，以及探讨我国弯沉指标应用中存在的问题，从而在弯沉计算中引入新的设计控制指标，同时提出在我国路面结构设计中采用多指标设计体系的......
[期刊论文] 作者：沙爱民,贾侃,陆剑卿,胡力群,,
来源：中国公路学报 年份：2009
应用梁试件的疲劳试验和梁底拉应变的连续测定,对4种半刚性基层材料在疲劳加载过程中的模量衰变规律进行了研究。在总结梁试件底部应变增长规律的基础上,提出应变稳定增加转...
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