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[学位论文] 作者:陆有江,, 来源:长安大学 年份:2009
随着我国公路客运市场的蓬勃兴起,客车安全问题不断显现并越来越受到社会的关注。侧倾稳定性是客车安全性能的重要指标,通常用最大侧倾稳定角来评价。我国近年颁布(或修订)的...
[会议论文] 作者:陆有江,申福林, 来源:2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份:2009
  通过对客车座椅、人体及人体在客车座椅上的坐姿进行一定简化与假设,参考GB/T 17245-2004《成年人人体惯性参数》标准对成年人人体进行体段划分,并根据各体段的质量、质心...
[会议论文] 作者:陆有江,申福林, 来源:中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会 年份:2008
为了寻找一种简单、方便的计算客车侧倾稳定角的方法,提出了利用ADAMS/View下的二次开发平台,建立客车侧倾稳定性试验仿真模块。该模块界面友好、操作简单,用户通过输入相关参数......
[期刊论文] 作者:潘开扬,陆有江,, 来源:汽车工程师 年份:2009
介绍了用于汽车驾驶模拟器动力学模拟的STI(Systems Technologies Inc)轮胎半经验模型,建立了该轮胎模型的复合滑移率、横向刚度和纵向刚度以及横向力和纵向力的计算方程,并利用V...
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