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[学位论文] 作者：陈会翠,,
来源：清华大学 年份：2015
寿命和成本是制约质子交换膜燃料电池(PEMFC)在汽车领域商业化应用的关键因素。车用燃料电池区别于其他用途最主要的特征是动态变载,而且动态变载在所有工况中对寿命影响最大...
[期刊论文] 作者：陈会翠, 裴普成,,
来源：汽车工程 年份：2015
本文从成本的角度提出了车用PEM燃料电池寿命的一种评价方法—燃料电池经济寿命,并建立相应的数学模型。燃料电池经济寿命定义为燃料电池总成本（包括制造成本和使用过程中燃料......
[期刊论文] 作者：陈会翠, 裴普成,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2004
该文通过建立等效电路模型研究质子交换膜(PEM)燃料电池动态变载过程的电压响应。将电池内部发电过程等效为电压源,将电池内部的活化极化损失、Ohm极化损失和浓差极化损失分...
[学位论文] 作者：陈会翠,裴普成,
来源：清华大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：何煜祥, 陈会翠, 章桐, 裴普成,,
来源：汽车技术 年份：2019
为了建立含微孔层的质子交换膜燃料电池三维流体模型,利用多组分扩散方程与气液两相流方程进行数值计算,重点研究了稳态条件下的组分参数与水分布,以及阴极空气过量系数对燃...
[期刊论文] 作者：曲炳旺, 陈会翠, 邢夏杰, 章桐,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了研究质子交换膜燃料电池变载过程中气体传输对动态响应的影响,建立了5流道蛇形流场质子交换膜燃料电池三维单相模型,并基于实际参数进行Fluent仿真.分析了运行参数(包括...
[期刊论文] 作者：章桐, 牛文旭, 陈会翠, 宋珂, 高海宇,,
来源：汽车工程 年份：2018
针对燃料电池汽车动力系统测试难以完全满足开发测试要求的现状,以及难以实现软硬件结合测试的特点,引入X-in-the-loop开发测试验证方法,并基于该方法开发了一套燃料电池汽车...
[期刊论文] 作者：曲炳旺，陈会翠，邢夏杰，章桐，QUBingwang，CHENHuicui，XINGXiajie，ZHANGTong,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2017
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
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