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[期刊论文] 作者：陈唐民,
来源：武汉汽车工业大学学报 年份：2000
介绍了世界发达国家，特别是美国的高速公路建设、运用现代化科技手段进行交通管理及交通监控的情况。分析了汽车运输带来的交通堵塞、交通事故频繁、环境污染严重三大难题，以及......
[期刊论文] 作者：陈唐民,,
来源：武汉工学院学报 年份：1995
分析了我国汽车工业的现状，包括汽车工业取得的主要成绩和存在的主要问题，根据国务院颁发的《汽车工业产业政策》，从汽车产量规划，技术政策、产品发展重点、重点攻关技术以及家用......
[期刊论文] 作者：陈唐民,
来源：武汉汽车工业大学学报 年份：2000
回顾了我国公路运输的发展历程，论述了面向世纪公路运输的发展趋势，提出了汽车工业应面向运输市场，抓住公路运量不断增长、私车消费加快，农村市场加大和环保更加重视的新机遇。......
[期刊论文] 作者：陈唐民,,
来源：汽车实用技术 年份：2002
许多资料证明,城市环境污染的主要污染源来自汽车,因此世界各国都为防治汽车尾气污染方面做了许多工作.我国在这方面起步较晚,1999年元月北京市公布汽车排放法规相当于欧洲19...
[期刊论文] 作者：陈唐民,,
来源：吉林工业大学学报 年份：1985
动态规划是管理数学的一个分支,目前已广泛应用于工程技术、经济管理、工业生产和军事等部门,并取得了显著效果。它是解决多阶段决策过程最优化的一种方法。本文试图对动态规...
[期刊论文] 作者：陈唐民,
来源：特区科技 年份：1994
日本在第二次世界大战前,即已有生产载重汽车为主的汽车工业。战后1945—1955年为日本汽车工业恢复时期,1951年汽车产量已达34万辆,其中轿车3600辆,已接近战前水平。1956年...
[期刊论文] 作者：陈唐民,,
来源：武汉工学院学报 年份：1988
本文以分析世界经济发达国家运输结构发生根本变化和轿车产量比重增大的情况出发,论述了汽车工业应该是国民经济的支拄产业,以及轿车工业应该是汽车工业支拄的观点。文中还结...
[期刊论文] 作者：陈唐民,
来源：特区科技 年份：1994
机械部9所大学于1985年在深圳正式成立华育昌国际科教开发公司,意思是中华教育昌盛,目的是在深圳建立一个对外交流的窗口,以后又吸收4所大学参加,共13所。1993年4月华育昌公...
[期刊论文] 作者：陈唐民,
来源：商用汽车 年份：2004
近年来 ,世界各国的公路运输都发展很快 ,承担了运输总量的８０ %以上。从全球的运输网总长度为３０００多万ｋｍ ,公路为２０００多万ｋｍ ,可见公路运输重要的地位。汽车是公路运输的重要工具 ,所以 ,汽......
[期刊论文] 作者：陈唐民,王培根,
来源：有色金属高教研究 年份：1994
对＂产、学、研＂合作的实践与认识武汉工学院陈唐民，王培根产、学、研结合是国际高等工程教育发展的趋势之一。在我国建立社会主义市场体制及参与国际竞争的新形势下，探讨如何加强......
[期刊论文] 作者：张国方,陈唐民,
来源：汽车工业研究 年份：1996
本文针对当前我国部分汽车工业企业集团产销体制决策的两难处境,分析了产销体制的类型及其比较优势。结合我国国情,探讨了现阶段我国汽车企业集团建立产销分离体制的重要性、...
[期刊论文] 作者：胡斌祥,陈唐民,,
来源：武汉工学院学报 年份：1992
本文应用模糊数学的原理和方法,定量地分析了车辆交通安全措施和安全体系的有效程度。提出了一套计算各单项安全措施排序权值和安全体系有效程度的计算方法。...
[期刊论文] 作者：张国方,陈唐民,
来源：汽车工业研究 年份：1995
阐明了汽车工业销售渠道的基本理论。该基本理论内容包括销售体系的功能、销售体系的决策、销售体系的主估及销售体系建设应考虑的因素等。介绍了发达国家汽车公司销售体系建...
[会议论文] 作者：徐亚平,陈唐民,
来源：中国公路学会汽车运输学会电子计算机应用学组1989年学术年会 年份：1989
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