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[期刊论文] 作者:陈晓冈,, 来源:上海铁道科技 年份:2013
物探技术近年来取得了飞速发展,工程物探技术在铁路路基检测应用也越来越广泛。通过介绍工程物探技术方法,并实例工程物探技术在杭深线某段路基检测的应用,对工程物探技术在...
[期刊论文] 作者:陈晓冈, 来源:上海铁道科技 年份:2010
我国客运专线近年来大面积开通运营,但是客运专线桥隧设备的养护维修管理模式和定员配置标相对滞后,无法适应大规模高速铁路建设和运营需要。通过介绍杭深客运专线(浙江段)桥...
[期刊论文] 作者:陈晓冈,, 来源:上海铁道科技 年份:2009
氟碳涂料逐渐取代可覆涂聚氨酯涂料在国内大型钢结构桥梁防腐工程中广泛应用,以萧甬线余姚江大桥钢梁涂装为例,介绍氟碳涂料的涂装工艺及施工过程。实践证明氟碳涂料防腐在铁...
[期刊论文] 作者:陈晓冈,, 来源:上海铁道科技 年份:2014
客运专线路基作为轨道的基础需具有较高要求。随着线路运营,软土路基病害逐步出现,给运输安全带来较大威胁。通过实例分析软土路基病害情况和成因,介绍该段路基的整治所采取...
[期刊论文] 作者:陈晓冈,, 来源:上海铁道科技 年份:2013
通过分析系杆拱桥结构形式及受力特点,介绍系杆拱桥各关键部位的日常检查和养护维修管理的方法,为今后类似铁路系杆供桥修理管理提供参考。By analyzing the structure and...
[期刊论文] 作者:陈晓冈, 来源:铁道工程学报 年份:2021
研究目的:高速铁路无砟轨道线形状态直接影响轨道维护质量和旅客舒适度,受各种因素影响逐步出现了各种线形偏差问题,影响线路运营品质和安全。本文研究采用一种不影响高速铁路安全运行的桥梁顶升及移梁纠偏理论及技术,对运营高速铁路桥梁沉降与偏移进行整治,并......
[期刊论文] 作者:陈晓冈,陈周斌,, 来源:上海铁道科技 年份:2004
1 滑坡概况rn2005年5月9日萧甬线K84+980至K85+130地段,发生线路方向长约150米、宽120米的地下土涌动导致的线路路基沉陷、塌方,造成上下行钢轨悬空,线路下陷6-8米....
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