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[期刊论文] 作者：陈桂均,,
来源：汽车科技 年份：2019
针对某轻客车顶开裂问题,本文结合实际生产状态,通过CAE仿真分析,找到了开裂的根本原因,提出了改进方案。特别是对三种顶盖改进方案,在无物理样车的情况下,应用了CAE虚拟疲劳...
[期刊论文] 作者：陈桂均,,
来源：客车技术与研究 年份：2019
应用CFD方法对某轻客的外流场进行仿真分析,计算该车型的整车风阻系数,分析后视镜的流场特性,并对后视镜结构进行改进设计。...
[期刊论文] 作者：陈桂均,,
来源：轻型汽车技术 年份：2006
都灵V系列轻型客车是南京依维柯公司与意大利依维柯公司共同开发的一款全新的、具有时代感的依维柯新品，已经成为中国第二代轻型客车的领航者。侧拉门车型在都灵V系列车型中占......
[期刊论文] 作者：陈桂均,
来源：客车技术与研究 年份：2019
针对某轻客的共振问题,通过整车频谱实验、白车身的有限元模态分析及模态实验,识别出其原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起整车共振。应用模态贡献率方法,...
[会议论文] 作者：陈桂均,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
本文针对某轻型客车前围进行改型设计,运用逆向工程技术对旧款轻型客车局部改型.首先在参考样车技术上进行油泥造型,通过三维扫描油泥模型获得外表面数据,并通过曲面光顺,得...
[期刊论文] 作者：洪金涛,陈桂均,,
来源：轻型汽车技术 年份：2014
针对某商用车前保险杠前期设计数模进行模态分析，找到结构设计中的缺陷及与设定目标值的差距，并制定不同方向的改进措施。通过实施不同改进措施的模态分析，找到各个措施对模态改......
[期刊论文] 作者：陈桂均,陈旭东,方德广,,
来源：轻型汽车技术 年份：2010
本文通过某商用车（下称该商用车）前围改型这一具体设计实例，介绍了逆向工程的概念、基本原理、系统构成、方法与思路，阐明了在该商用车前围改型设计过程中，逆向工程和CAE技术在数......
[期刊论文] 作者：朱晓,杨情操,陈桂均,
来源：轻型汽车技术 年份：2021
本文给出了标准及标准化的基本概念;阐述了现行的标准体制、标准化工作任务和具体作用;论述了企业标准化及其主要工作内容;指出企业是贯彻落实标准化法,推动国家标准化战略实施的主力军.......
[期刊论文] 作者：孟兵,陈桂均,李功明,,
来源：轻型汽车技术 年份：2015
由于路试标准提升,产品车在路试过程中出现车身前围开裂问题。按照优化后的有限元分析方法,在扭转强度工况和静载工况下对产品车车身前围进行分析,证明开裂区域周边局部应力...
[期刊论文] 作者：李功明,王满祥,陈桂均,,
来源：汽车科技 年份：2015
针对车辆实际运行工况,根据分析结果,优化车辆A柱上部与侧顶梁、前顶横梁节点,以及A柱下部与前门铰链加强板、前风挡下横梁节点截面。采用修改前门框外板型面过渡圆角,调整焊...
[期刊论文] 作者：陈桂均,白红,杨情操,张汤赟,朱晓,
来源：轻型汽车技术 年份：2019
车辆座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件,座椅舒适性的研究已成为车辆座椅研究的热点之一。本文介绍了汽车座椅静态舒适性、动态舒适性的概念,通过对舒...
[期刊论文] 作者：陈桂均,凌霄鹏,康毅,李燕茹,蔡小石,
来源：轻型汽车技术 年份：2020
分析汽车发动机舱火灾的原因及特点,介绍了超细干粉灭火剂的灭火机理和灭火效率,探讨发动机舱自动灭火装置的应用要求。以某前置发动机轻客车型为实施对象,根据灭火装置的外...
[期刊论文] 作者：陈桂均, 袁刘凯, 邹小俊, 康毅, 陶天涛,,
来源：安徽电子信息职业技术学院学报 年份：2019
描述了某轻客前雾灯支架失效形式,并对前雾灯支架的失效原因进行了详细分析。根据失效原因制定优化方案,在允许的空间尺寸和重量范围内进行了材料和结构的改进设计,并应用Hyp...
[期刊论文] 作者：陈桂均, 凌霄鹏, 黄丽丽, 齐珮欣, 高旭东,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
文章以某轻型客车的顶内饰和侧壁内饰的开发为例,结合整车开发流程,对轻型客车内饰零件的设计工作进行归纳和总结,从设计的角度出发重点阐述了造型设计和数据建立的过程,整个...
[期刊论文] 作者：陈桂均,邹亮,陆明,吴旭静,朱晓,古忠,
来源：客车技术与研究 年份：2020
介绍汽车关门声的产生机理、主观评价与客观评价的方法和指标,对某轻型客车的关门声品质进行对标测试,并进行改进设计及验证。...
[期刊论文] 作者：陈桂均,李绍锋,陈帮,邹小俊,康毅,张汤赟,
来源：客车技术与研究 年份：2021
某军用越野巡逻客车在特别恶劣的路况行驶时,会出现后门自动打开现象。本文分析该故障原因,并进行结构改进及试验验证。...
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