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[期刊论文] 作者：陈祁章,,
来源：赣江经济 年份：1987
【正】 集体所有制航运企业是水上运输的一支重要力量,集体航运在全省水运生产中举足轻重。然而,由于我省集体航运公司大都是负担沉重的老企业,在多家经营、竞争激烈的运输市...
[期刊论文] 作者：陈祁章,,
来源：赣江经济 年份：1986
【正】 江西作为一个交通运输后进的省份,面对新技术革命的挑战,如何实现交通运输“超越”性推进,争取在一个较短的时期内跻身国内前列,尽快赶上或接近发达国家的先进水平,使...
[期刊论文] 作者：陈祁章,,
来源：赣江经济 年份：1984
【正】 泰和县航运公司是由五十年代的六个水上合作社合并发展起来的大集体所有制的专业运输企业。现有各种船舶74艘,1341马力,3485吨位,有职工569名,其中退休工人133名,是一...
[期刊论文] 作者：陈祁章,,
来源：企业经济 年份：1988
【正】 本文围绕如何推行运输企业承包经营责任制的问题,作些肤浅探讨。 1、因地置宜,采取有效承包形式。运输企业情况千差万别,据调查分析,我省经济效益较好的运输企业只占1...
[期刊论文] 作者：陈祁章,,
来源：赣江经济 年份：1986
【正】 交通运输是国民经济的基础设施,一个地区的经济发展很大程度取决于其交通运输状况。吉安老区经济之所以封闭落后,交通的闭塞是重要的制约因素,而缺乏中心铁路线则是其...
[期刊论文] 作者：陈祁章,
来源：企业经济 年份：1985
【正】 党的十一届三中全会以后,农村经济发生了巨大的变化,富裕了的农民走向了发展商品经济的开阔之路。有路大家跑车,有水大家行船,安福县部分农民购车买船跻身运输行业,出...
[期刊论文] 作者：陈祁章,
来源：第七届华东公路发展研讨会 年份：2012
介绍了外国主要城市公共交通基础设施建设的经验,提出了我国城市建设也应从确保公共交通基础设施用地,加强城市综合客运枢纽建设,发展轨道交通系统,推进快速公共交通系统建设...
[会议论文] 作者：陈祁章,
来源：中国科协2005年学术年会分论坛中国公路学会2005年学术年会 年份：2005
本文在回顾总结改革开放以来,我省发展道路客运事业和规范市场秩序方面所做的主要工作和取得的明显成效的基础上,深刻剖析了当前我省道路客运市场发展中存在的差距和问题,着...
[会议论文] 作者：陈祁章;,
来源：2008年促进中部崛起专家论坛 年份：2008
在实施“对接长珠闽.连接港澳台,融入全球化”、实现江西在中部地区崛起的经济发展战略的大好形势下,道路运输业面临着新的发展机遇和挑战。今后一个时期,其发展战略目标是:...
[期刊论文] 作者：陈祁章,,
来源：价格理论与实践 年份：1989
运价是价格体系的重要组成部分,它是对运输耗费的一种补偿,是调节运输经济运行的重要经济杠杆。我国现行运价与交通运输事业的发展极不适应,因此,调整运输价格结构,建立合理...
[会议论文] 作者：陈祁章,曾敏,
来源：第三届亚欧道路运输大会 年份：2005
本文在肯定我国道路客运市场取得巨大发展的基础上，深刻剖析了当前我国道路客运市场存在的差距和问题，着重从发展客运生产力，开放搞活客运市场，建立和完善客运市场准入、监管和退......
[期刊论文] 作者：王全机,陈祁章,,
来源：公路 年份：1986
老区经济之所以落后,交通闭塞是主要因素之一。占江西省面积三分之二的老区大都为丘陵山区,由于自然条件和历史原因,既不通铁路,水运也难畅通,物质和旅客运输主要依靠一些质...
[期刊论文] 作者：史悠正,陈祁章,
来源：水运工程 年份：1984
根据江西省吉安港桥字码头的设计、施工和投产情况,对其工程的经济效益简析如下。 一、内河港回改造和新建码头工程应重在经济效益 吉安港位于赣江中游,是江西六大港口之一...
[期刊论文] 作者：陈祁章,刘海生,曾敏,薛萌,
来源：江西公路科技 年份：2008
在实施“对接长殊闽，连接港澳台，融入全球化”、实现江西在中部地区崛起的经济发展战略的大好形势下，道路运输业面临着新的发展机遇和挑战。今后一个时期，其发展战略目标是：切实发......
[期刊论文] 作者：张化波,陈祁章,汤运泽,李焱,,
来源：中国公路 年份：1996
高等级公路事业的飞速发展,给我们提出了许多新的课题。如何正确分析工程管理、资金运用及其产生的社会经济效益,从而提高高等级公路投资效益,无疑是一种有益的探索。本文通...
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