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[学位论文] 作者：陈耀浩,,
来源：湖南大学 年份：2004
为加速我国西部建设和经济发展,越来越多的高速公路和铁路工程向山区延伸,这难免需要穿越坡面变化频繁、坡体高差变化大等复杂地形地貌。为减轻工程对水文地质环境的影响,许...
[期刊论文] 作者：赵明华,陈耀浩,杨超炜,,
来源：岩土工程学报 年份：2015
抗滑桩等非连续支挡结构在滑坡工程中依靠土拱效应安全经济地发挥支护功能,而土拱的形成与破坏主要取决于桩间距的合理设置。首先基于抗滑桩桩间土拱已有研究成果,综合分析了...
[期刊论文] 作者：赵明华, 陈耀浩, 杨超炜, 肖尧,,
来源：岩土力学 年份：2004
根据陡坡段桥梁基桩承载特性,提出了一种可考虑桩土非线性作用的基桩内力与位移分析有限杆单元方法。首先,基于单元划分结果,结合桩侧摩阻力和坡体侧向推力的分布规律,得到了...
[期刊论文] 作者：杨超炜, 赵明华, 陈耀浩, 尹平保,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2018
基于高陡横坡段桩柱式桥梁双桩基础承载特性,提出了一种改进有限杆单元计算分析方法.分析了高陡横坡段桩柱式桥梁双桩基础承载机理及受力特性,建立了双桩基础计算分析模型.其...
[期刊论文] 作者：赵明华,杨超炜,陈耀浩,尹平保,,
来源：岩土工程学报 年份：2018
为分析高陡横坡段桩柱式桥梁双桩基础承载特性及荷载传递机理,依托湖南省张花(张家界—花垣)高速公路泗溪河一桥#6桩开展了现场试验研究。通过采集施工过程中不同工况条件下...
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