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[期刊论文] 作者：潘秀明,雷崇红,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2011
以北京地铁8号线二期工程什刹海站—南锣鼓巷站区间盾构交叠段工程为背景,采用FLAC3D数值分析方法,在确定了合理的地层损失率基础下,充分考虑了盾构管片、分步开挖等因素影响...
[期刊论文] 作者：王法,周宏磊,雷崇红,韩煊,,
来源：都市快轨交通 年份：2013
依托北京地铁8号线某区间盾构隧道工程,首先从盾构施工参数的关联性进行分析,选取4个相对独立的施工参数。之后采用灰色关联分析方法,对盾构施工条件下引起的地表沉降进行因...
[期刊论文] 作者：王鑫,韩煊,周宏磊,雷崇红,,
来源：隧道建设 年份：2013
以北京地铁8号线二期盾构施工工程为研究背景，针对典型工况，首先利用盾构作业面现场测试，得到盾构施工振动振源的时程曲线，并分析其频幅特性；其次对盾构施工引起的建筑物的振动响......
[期刊论文] 作者：王鑫, 韩煊, 周宏磊, 雷崇红,,
来源：土木工程学报 年份：2015
在中心城区进行盾构施工引起的振动对环境的影响问题日渐突出,需要对盾构施工过程中可能产生的环境振动影响进行可靠地预测分析。本文以北京地铁8号线盾构施工为研究背景,针...
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