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[学位论文] 作者：韦若禹,
来源：西南交通大学 年份：2021
随着我国城市轨道交通的不断建设,地铁运营线路里程也在不断增加,对地铁轨道安全性、可靠性的要求日渐提高。轨道扣件是固定钢轨和轨枕的重要连接部件,钢轨的震动和环境温差等因素会使扣件损坏或脱落,长期以往会出现钢轨变形、坍塌等问题,严重时会直接导致列车......
[期刊论文] 作者：韦若禹,李舒婷,吴松荣,郑英杰,刘东,
来源：铁道标准设计 年份：2020
目前轨道线路养护主要采用人工巡检方式,针对其存在的准确率不足、效率低下等问题,提出一种基于改进YOLO V3的轨道扣件缺陷检测方法。首先通过K-means算法对缺陷目标候选框的...
[期刊论文] 作者：郑英杰,李舒婷,吴松荣,刘东,韦若禹,,
来源：计算机应用与软件 年份：2021
实时、精确地确定列车在轨道路径上的位置是保障行驶安全、提升运输效率、提供最佳服务的前提。为了解决传统绝对定位技术存在的一些不足,提出一种基于改进YOLOv3的轨道定位点检测方法。根据定位点目标大小,调整网络输入尺寸及其特征提取网络Darknet-53的结构;......
[期刊论文] 作者：郑英杰,吴松荣,韦若禹,涂振威,廖进,刘东,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2021
在基于图像识别的地铁轨道精确快速定位过程中,针对轨道定位点检测模型存在的误报问题,将模糊C均值(FCM)算法用于定位点模型匹配.在基于深度卷积神经网络的轨道定位点检测模型基础上,选用6类定位点图像和2类误报点图像,提取不同类别图像样本中各目标检测框的中......
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