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[学位论文] 作者：韩厚禄,,
来源： 年份：2009
半挂汽车列车是“甩挂运输”、“区段运输”、“滚装运输”的最理想车型,具有良好的运输经济效益,故运输市场对半挂车的需求日益增加。在半挂汽车列车的运行成本中,轮胎的磨...
[期刊论文] 作者：韩厚禄,,
来源：汽车工艺师 年份：2017
根据汽车行业国内外的法规标准,结合实际项目经验,介绍了乘用车制动踏板设计布置时的流程及要点,包括人机工程要求、踏板间隙布置等,为今后制动踏板的设计开发提供了一定...
[期刊论文] 作者：韩厚禄,,
来源：天津科技 年份：2017
某型EV车制动助力系统采用电动真空助力形式,在样车试验时制动距离偏长。通过理论分析及试验验证确认设计初期设定的电动真空泵工作的限值偏低是导致制动距离长的主要原因。...
[期刊论文] 作者：韩厚禄,,
来源：汽车工艺师 年份：2017
通过对真空助力系统重新进行设计校核及实车验证,使得整车制动性能达到了设计要求,为今后EV车制动系统的设计开发提供了一定的参考作用。为减轻驾驶强度,传统燃油汽车(包...
[期刊论文] 作者：韩厚禄,
来源：汽车工艺师 年份：2021
乘用车制动NVH问题是行业内比较关注的行驶品质问题,同时也是制动系统开发的重难点之一。探讨了乘用车制动噪声及抖动的整车道路试验方法及评价规范,介绍了黄山试验路线的选取、试验方法、主观和客观评价方法及基准,并在这些工作的基础上,完善了制动黄山道路试......
[期刊论文] 作者：韩厚禄,
来源：汽车电器 年份：2021
ESC电子稳定控制系统是车辆主动安全系统之一,在新车型开发时属于需要进行整车标定匹配的关键系统之一.本文基于项目开发经验,介绍ESC系统的相关法规要求、系统构成、工作原理、系统功能等,阐述标定计划、功能要求及性能要求、试验评价方法等,为今后新项目新车......
[期刊论文] 作者：韩厚禄,
来源：汽车工程师 年份：2021
EPB电子驻车制动系统是车辆主动安全系统之一,在新车型开发时属于需要实施标定匹配的关键系统之一.文章基于项目开发经历,详细阐述了EPB系统的构成、系统功能、性能要求、开发流程及试验评价方法等,为今后的新车型EPB系统设计开发提供了一定的参考意义.......
[期刊论文] 作者：韩厚禄,
来源：汽车科技 年份：2022
本文通过对某车型在开发过程中发生的制动噪音问题的研究分析和设计改进,通过选择不同摩擦衬片材料、变更摩擦片倒角形状及消音片材料等多项措施,基于SAE J2521试验程序,开展多轮制动NVH噪音台架试验,并结合整车路试进行方案验证,最终有效地改善和优化了制动噪......
[期刊论文] 作者：韩厚禄,邓楚南,,
来源：城市车辆 年份：2008
文章介绍了空气弹簧在我国的应用与发展现状,重点叙述了空气弹簧的结构原理和特点,须解决的关键技术及未来发展趋势。...
[期刊论文] 作者：韩厚禄,邓楚南,
来源：天津汽车 年份：2008
随着我国社会经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,对食品的保鲜问题提出了更高的要求。目前,由于保鲜技术相对落后,运输效率低,我国每年约有20%～25%的果品和30%的蔬菜在中...
[期刊论文] 作者：韩厚禄,邓楚南,
来源：人民公交 年份：2008
本文介绍了冷藏汽车在我国的应用与发展现状,重点叙述了冷藏汽车的结构原理和特点,须解决的关键技术及未来发展趋势。...
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