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[期刊论文] 作者:韩志卫,, 来源:水科学与工程技术 年份:2019
罗源湾开发区松山片区大、小获片防洪排涝工程采用塑料排水板进行堤基处理,加快了堤基固结,减短了沉降时间,在施工期完成主要沉降,同时提高了堤基的抗剪参数、承载力等强度指...
[期刊论文] 作者:徐珍光,韩志卫, 来源:中国测试技术 年份:2004
本文介绍了我国第一台交流传动内燃调车机车车体钢结构模块化设计的有关内容;提出了利用计算机网络进行车体钢结构模块化设计的必要性....
[期刊论文] 作者:张光伟, 韩志卫, 来源:铁道车辆 年份:2005
介绍了北京八通线地铁车体钢结构的轻量化设计、吸能车体设计、有限元分析、静强度试验和模态分析计算....
[期刊论文] 作者:韩志卫,任良军,, 来源:铁道车辆 年份:2011
介绍了一种地铁列车车钩缓冲装置冲击速度的计算方法,经与专业计算软件相比,其精度达到了实用范围。...
[期刊论文] 作者:任良军,韩志卫,胡寻新,, 来源:机车车辆工艺 年份:2011
300km/h动车组车体采用铝合金材料制造。车体底架焊接采用三角补强的方法,提高了车体的强度。本文简述了300km/h动车组铝合金车体底架枕梁、牵引梁三角补强的焊接方法。...
[会议论文] 作者:周建乐,韩志卫,张雄飞,张红江, 来源:2014年中国(青岛)城市轨道交通管理和技术创新研讨会 年份:2014
直线电机地铁车辆是当今世界先进的城市轨道交通移到装备,因其采用直线电机牵引技术而得名,它是应用于城市轨道交通中典型非粘着驱动方式的地铁车辆.文中介绍了直线电机车辆...
[期刊论文] 作者:周建乐, 韩志卫, 张雄飞, 张红江,, 来源:都市快轨交通 年份:2012
阐述直线电机车辆具有爬坡能力强、转弯半径小等优点,介绍国内外直线电机车辆的技术特点和现状,对直线电机车辆转向架设计、电气牵引系统、辅助系统、制动系统等方面进行详细...
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