搜索筛选:
搜索耗时0.1048秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：韩继公,,
来源：城市建设理论研究(电子版) 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：韩继公,,
来源：企业技术开发 年份：2012
分配货运车皮并确定车皮中各种货物的装载方式有一定难度。为了提高效率,一个知识库系统(KBS)被开发,并被整合到现有铁路信息系统中。文章介绍了该系统的开发以及KBS被整合入...
[期刊论文] 作者：韩继公,,
来源：重庆建筑 年份：2012
本文结合郑万铁路在襄樊境内的线路方案研究，分析线路在经过城市地段的局部走向选择和车站的选址时，既要结合工程自身的特点，同时需重点考虑对城市现状和规划的影响、兼顾客运专......
[期刊论文] 作者：韩继公,,
来源：东方企业文化 年份：2012
按照欧洲标准提出了与维护工作相关的轨道质量评价方法,该方法以纯几何学评价指标为依据。这是导致评价指标与车辆响应力之间关联性不强的主要原因。我们提出的轨道几何评价...
[期刊论文] 作者：韩继公译,
来源：企业技术开发：中旬刊 年份：2012
分配货运车皮并确定车皮中各种货物的装载方式有一定难度。为了提高效率，一个知识库系统（KBS）被开发，并被整合到现有铁路信息系统中。文章介绍了该系统的开发以及KBS被整合入现有......
[会议论文] 作者：彭小红,韩继公,
来源：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议 年份：2014
根据既有涪陵乌江大桥附近地质及乌江两岸地形条件,结合环保、桥梁、地质、通航要求等因素,进行综合分析、比选，推荐采用方案为:1x24+2x32+(100+192+100)m连续梁+1x32m全长473...
[会议论文] 作者：胡安华,韩继公,
来源：四川省土木建筑学会第37届年会 年份：2012
文章从工程实例出发,对重庆两江新区十二联络线南段的工程控制性因素、设计的重点、难点进行了深入的分析,对可能的道路方案进行比较,在力保铁路和市政道路运输安全、交叉节...
[会议论文] 作者：周秀章,韩继公,
来源：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议 年份：2014
本文通过对渝怀铁路重点工程圆梁山隧道线路方案从宏观到微观,由总体到局部逐层分析、详尽论述,遵循地质选线、环保选线、经济选等选线理念,经整体和局部方案综合比选，推荐沿...
[期刊论文] 作者：胡安华,韩继公,李阳,
来源：铁道标准设计 年份：2011
高速铁路列车鸟击及防范研究在国内外尚无先例。阐述高速铁路列车鸟击的危害，分析鸟击的危害并提出了理论计算模型及公式，论述鸟击的成因及防范鸟击的重要性。从高速铁路工程、......
[会议论文] 作者：胡安华,韩继公,费生伦,
来源：四川省土木建筑学会第37届年会 年份：2012
文章通过分析摩围山隧道工程修建的必要性,论述了项目设计的重点、难点及存在的问题,结合场平工程、河堤工程、隧道弃渣及渣场选址等因素,优化了道路路线平纵方案,减少对坏境的破坏、杜绝次生地质灾害的发生、节省大量工程投资,为山地城市道路选线设计提供了参......
相关搜索：
