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[期刊论文] 作者：项彦茂,,
来源：民营科技 年份：2010
随着经济的不断发展,科技的不断进步,交通条件日益完善,许多连续刚构桥都应运而生。此项技术在施工过程中存在自身的缺点与不足,安全质量问题会直接影响人民的生命财产安全,...
[期刊论文] 作者：曾德子,项彦茂,单浩,
来源：南京工程学院学报：自然科学版 年份：2017
为了研究桩体垂直度的变化对桩、土荷载承担比、路基稳定性安全系数的影响,以工程实例为背景,采用有限元数值模拟方法,从桩土荷载承担比、桩体抗倾覆和受弯安全性以及桩间土...
[期刊论文] 作者：项彦茂,曾德子,高燕梅,邵帅,
来源：重庆交通大学学报：自然科学版 年份：2018
为了使预制桥道板底面平整度达到预埋式栓钉剪力键的焊接精度要求,并使预制桥道板板间拼接精度达到设计要求,针对预制桥道板底面平整度及板间接缝的制作工艺进行了精度控制研...
[期刊论文] 作者：龙翔,许志东,张新,项彦茂,陈园园,黄文通,
来源：公路与汽运 年份：2022
为提高预防性养护磨耗层与原路面的黏结能力及使用耐久性，制备高黏高弹改性乳化沥青用于预防性养护磨耗层，同时研究适用于预防性养护磨耗层的矿料级配。试验结果表明，添加4.5%SBS+1.0%增黏剂的高黏高弹改性乳化沥青的软化点达88℃,延度为57 cm,拉拔黏结强度为1.3 M......
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