搜索筛选:
搜索耗时0.0957秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 20 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：项超群,,
来源：东北大学 年份：2017
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[学位论文] 作者：项超群,
来源： 年份：2012
近年来,压电驱动与控制技术在我国发展十分迅速,尤其在超声振动输送领域得到了广泛的应用。本文以国家自然科学基金项目(项目编号:50675094)的接续研究为背景,在现有的物料输送和供给技术的基础上,提出一种新颖的小型压电式超声振动料斗的结构方案并制作了相应......
[期刊论文] 作者：何勍,项超群,,
来源：辽宁工业大学学报(自然科学版) 年份：2014
提出内部含有梯形齿的锥筒形给料压电振子的结构形式,确定振子的工作模态为面内三阶弯曲模态。利用ANSYS有限元软件优选了结构参数,研制了出料端内径为16 mm、实际工作频率为...
[期刊论文] 作者：项超群,谢飞腾,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章基于弯矩对轴力的耦合作用,根据现行《钢结构设计标准》(GB 50017-2017)对贝雷梁容许承载力进行计算研究,结果表明:拉弯弦杆当弯矩Mx＞3.824 kN/m、压弯弦杆当弯矩Mx＞2.586 kN/m时,仅控制轴力＜560 kN是不安全的;拉弯竖杆弯矩My＞0.348 kN/m、压弯非支座竖杆弯矩My......
[期刊论文] 作者：项超群,郭文华,张佳文,,
来源：振动与冲击 年份：2014
基于计算流体动力学理论,采用数值模拟的方法计算了高速列车通过双线简支箱梁桥时的气动力系数,考虑了轨道超高引起的列车风攻角、列车位于桥梁的横向位置、风障高度以及风偏...
[期刊论文] 作者：石柱, 项超群, 上官兴, 郭文华,,
来源：中外公路 年份：2004
提出了一种能适用于大跨径钢桁梁桥的新型波形钢-RPC组合桥面板,基于Ansys 14.0建立了有限元模型,对Ansys模型参数、桥面板的几何和材料参数进行了计算分析。研究表明:跨中荷...
[期刊论文] 作者：杨辉, 郝丽娜, 项超群,,
来源：农业机械学报 年份：2017
通过将数值迭代算法与智能优化算法相结合,提出并联机构正运动学问题的通用求解算法——自适应权重粒子群-弦截法（AWPSO-SM）算法,并针对3-UCU（U为万向副,C为圆柱副）并联机构给出A......
[期刊论文] 作者：张佳文,郭文华,项超群,,
来源：振动与冲击 年份：2013
为解决谐波合成法模拟多变量随机脉动风场计算效率低下,内存易超限的问题,提出了协方差本征变换与谐波合成法相结合的风场模拟新方法.在谐波合成法和协方差本征变换的基础上,...
[期刊论文] 作者：郭文华,项超群,张佳文,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2013
对大跨度桥梁空间脉动风场模拟提出一种改进的谐波合成法。研究分解谱函数随频率的变化规律,确定分解谱函数矩阵不同位置元素对应的有效截止频率。对互谱矩阵的Cholesky分解...
[期刊论文] 作者：项超群,郭文华,张佳文,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
基于计算流体动力学理论,采用数值模拟的方法计算设置有不同高度风障的双线简支箱梁桥上高速列车的气动力,分析绕列车几何中心、迎风侧轮轨接触轴线和背风侧轮轨接触轴线的侧...
[期刊论文] 作者：郭文华,张佳文,项超群,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
为考虑侧风作用下桥梁对高速列车气动特性的影响,以高速列车与双线简支箱梁桥为原型,自主研制缩尺比为1：20的车-桥模型风洞试验模型装置,该装置可改变风偏角、测试对象以及列...
[期刊论文] 作者：项超群,郭文华,陈涛,张佳文,,
来源：中国铁道科学 年份：2014
采用能真实模拟列车运动的动网格算法计算不同风屏障高度下桥上列车的气动力系数,研究列车周围流场静压分布和速度分布,并与传统静网格计算结果进行对比分析。研究表明:高速...
[期刊论文] 作者：高金海, 郝丽娜, 项超群, 祁紫轩,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2018
针对压电陶瓷驱动器固有的迟滞现象对其定位控制精度的影响问题,提出将自抗扰控制（ADRC）与改进Preisach逆模型相结合的控制方案.以模型输入、输出迟滞环的线性度为标准,目的是...
[期刊论文] 作者：项超群, 张颖, 郭少飞, 郝丽娜,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2018
软体机器人具有机构重构性、适应性及灵活性.基于气动系统的软体机器人具有质轻、功率密度比高、人机交互安全性高等优点,设计了一种由伸长型及收缩型气动肌肉组成的新型变刚...
[期刊论文] 作者：项超群,郭文华,颜俊卿,张佳文,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
基于计算流体动力学理论,采用数值模拟的方法计算高速列车通过双线简支箱梁桥时的气动力系数,考虑列车在编组中的位置、迎风侧和背风侧线路以及风偏角等因素的影响,并将数值...
[期刊论文] 作者：杨辉,郝丽娜,项超群,韩辉,马志沣,,
来源：液压与气动 年份：2015
针对三自由度气动人工肌肉(PAM)仿生肘关节,首先利用伪刚体模型法,建立其运动学逆解数学模型;其次,根据上述模型对机构运动学逆解进行仿真分析;最后,搭建气动肌肉仿生肘关节...
[期刊论文] 作者：项超群,杨辉,柳强,胡理通,郝丽娜,,
来源：液压与气动 年份：2014
气动系统以其具有结构简单、无污染、维修方便等优点，得到越来越广泛的应用。基于人体的拮抗肌对拉驱动原理，利用气动人工肌肉（PAM）驱动器，设计了三自由度（3-DOF）的仿生关节。在Adam......
[期刊论文] 作者：张佳文,郭文华,熊安平,项超群,王嘉奇,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
为考虑侧风作用下风障对桥上高速列车气动特性的影响,以高速列车与双线简支箱梁桥为原型,自主研制了缩尺比为1:20的风障-车-桥模型风洞试验模型装置。测试高速列车的头车、中...
[期刊论文] 作者：项超群,郝丽娜,张颖,郭少飞,李存峰,,
来源：农业机械学报 年份：2017
气动肌肉驱动的软体机器人具有质量轻、功率密度比高、人机交互安全性高等优点。提出了一种由伸长型及收缩型气动肌肉组成的变刚度软体机器人手臂,能够实现位置与刚度的解耦...
[会议论文] 作者：上官兴,陈元喜,郭范围,梁立农,彭南越,肖泽林,项超群,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 年份：2017
中国钻机已能完成φ4-φ5超大直径桩,在120m桥跨内能完成无承台单排桩;在千米桥跨水中群桩基础上采用φ5钻孔桩能大幅度缩短工期.在超大直径钻孔桩中植入钢管,与孔壁之间用填石注浆混凝土外包钢管,所形成的钻埋钢空心桩能取得减轻50％桩自重的惊人效果.......
相关搜索：
