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[期刊论文] 作者：饶少臣,
来源：第四届铁道桥梁设计年会 年份：2005
宜万铁路穿越崇山峻岭,为减少工程对高陡岸坡稳定性的影响,在马水河大桥选取了大跨高墩T构桥式方案,结合该桥的设计与研究,介绍大桥主要结构构造,并从施工方案分析、结构体系...
[期刊论文] 作者：饶少臣,,
来源：高速铁路技术 年份：2011
采用可靠性理论是工程技术发展的大趋势。我国高速铁路桥梁发展处在技术理论转轨的历史阶段，为了保证结构工程具有足够的实际可靠性，结合可靠性理论发展历程及推广运用过程中发......
[期刊论文] 作者：饶少臣,
来源：第四届铁道桥梁设计年会 年份：2005
由既有提速线上的某些桥梁出现晃动的现象引出桥梁动力特性与行车稳定性关系的问题,从影响行车安全与稳定的根本原因在于轨道不平顺的本质出发,运用确定性不平顺对列车激励的...
[期刊论文] 作者：饶少臣,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
采用混凝土桥面板是传统钢桁梁用于高速铁路的重要前提，“钢-混预应力桁梁”提出钢桁结合梁的新思路，但其主要优势有赖于预应力混凝土桥面板与钢桁下弦杆的有机结合、共同受力，......
[期刊论文] 作者：饶少臣,
来源：全国铁路客运专线建设工程技术研讨会 年份：2004
本文结合客运专线的特殊之处和个人的一些认识,叙述了有关客运干线构造物设计、建造的主要技术观点和高铁桥梁的主要技术问题,为了支持所提出的观点,在本文最后给出了两...
[期刊论文] 作者：饶少臣,
来源：铁道勘测与设计 年份：1999
现今斜拉桥一方面继续向更大跨度发展，另一方面在中等跨度范围与其他桥梁形式争夺地盘，使其成为最具变化而又多姿多彩的桥梁结构形式，本文结合京沪高速铁路部分斜拉桥的调研工作......
[期刊论文] 作者：饶少臣,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2005
本文阐述了有关高速铁路构造物设计或建造的主要技术观点，并且研究分析了高速列车通过桥梁时由于台后不均匀沉降而产生的问题和简支梁的跨度限制。...
[期刊论文] 作者：饶少臣,
来源：2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 年份：2010
拱桥承重拱肋的合理拱轴线问题在工程界已做了大量理论和实践工作，圆曲线、抛物线、悬链线等形式的拱轴研究和工程运用数不胜数并已趋成熟。文中针对困扰铁路向轻型大跨发......
[会议论文] 作者：饶少臣;,
来源：第十九届全国桥梁学术会议 年份：2010
某双线铁路隧道下穿环城高速公路和公路匝道桥,隧顶距地面约18m、隧道净宽15m,最终引起基础沉降达58cm,单日沉降峰值达5cm,对既有桥梁构成严重威胁,保护工程风险极大.其内容...
[会议论文] 作者：饶少臣,
来源：第十九届全国桥梁学术会议 年份：2010
拱桥承重拱肋的合理拱轴线问题在工程界已做了大量理论和实践工作,圆曲线、抛物线、悬链线等形式的拱轴研究和工程运用数不胜数并已趋成熟,针对困扰铁路向轻型大跨发展的刚度...
[会议论文] 作者：饶少臣,
来源：武汉市首届学术年会 年份：2004
本文根据运动学原理分析行驶的列车受到粱体挠曲变形影响后运动参数的变化情况，计算比较了单孔简支梁、两连孔简支梁、连续梁及斜交桥的行车条件，并基于研究提出改善...
[会议论文] 作者：饶少臣,
来源：第七届全国道路与桥隧工程技术学术研讨会 年份：2007
新材料是近代桥梁技术发展的源动力，工程材料技术没有取得突破前，桥梁研究方向应是：结合公、铁大跨桥梁各自特点，着力于以组合结构为技术特征的构造研究；注重耐久性问题研发耐......
[期刊论文] 作者：饶少臣，RAOShao-chen,
来源：铁道工程学报 年份：2004
...
[期刊论文] 作者：罗世东,饶少臣,,
来源：中国铁道科学 年份：2011
根据四线铁路弯斜拉桥的受力特点,采用空间杆系有限元静力分析方法,围绕斜拉桥结构体系、桥梁整体刚度、收缩徐变、几何非线性等方面对其展开拉索、主梁、桥塔、基础的构造设...
[期刊论文] 作者：蔡少明,饶少臣,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
铁路钢桁梁设计受到强度、稳定、疲劳、构造及冶金技术等多方面因素的制约，而桁高与跨度存在合理比例关系，所以跨度大到一定程度时建造就有困难、有风险，为克服强度、稳定等问题......
[会议论文] 作者：饶少臣,范军琳,
来源：2006年铁路桥梁水文及病害调查整治经验学术交流会 年份：2006
通过对基础病害原因的简单概括和一般地基加固方法的罗列,简要介绍了基础病害处理的基本状况;通过具体案例分析对基础病害发生原因、危害性、加固方法的实际应用有了进一步的...
Numerical calculation on solar temperature field of a cable-stayed bridge with U-shaped section on h
[期刊论文] 作者：刘文硕,戴公连,饶少臣,,
来源：Journal of Central South University 年份：2014
基于热传导的短暂温度地理论， U 形状 sectioned 的太阳的温度地计算模型高速度的铁路在具体横梁和碎石的行动下面的留下来电缆线的桥牌被建立。用参量的程序语言，有限元素计算...
[期刊论文] 作者：罗世东,饶少臣,廖祖江,曾敏,
来源：2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 年份：2010
贵广、南广铁路东平水道跨惠盐路斜拉桥为四线客运专线和客货共线独塔弯斜拉桥，上跨城市道路交叉路口和高速公路高架桥，主梁采用钢箱混凝土混合梁结构。该桥是中国客运专线......
[会议论文] 作者：罗世东,饶少臣,廖祖江,曾敏,
来源：第十九届全国桥梁学术会议 年份：2010
贵广、南广铁路东平水道跨穗盐路斜拉桥为四线客运专线和客货共线独塔弯斜拉桥,上跨城市道路交叉路口和高速公路高架桥,主梁采用钢箱混凝土混合梁结构.该桥是中国客运专线铁...
[会议论文] 作者：罗世东,饶少臣,廖祖江,曾敏,
来源：中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会 年份：2010
贵广、南广铁路东平水道跨穗盐路特大桥是我国客运专线铁路第一座曲线斜拉桥，四线客运专线和客货共线铁路桥上跨城市道路交叉路口和高速公路高架桥，构成三层立体交叉体系。因为......
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