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[学位论文] 作者：马利衡,,
来源：北京交通大学 年份：2015
随着铁路网的加密和列车运行速度的提高,列车运行引起的振动问题愈发突出,振动过大会对列车运行的舒适性和安全性、周边结构物的正常使用和安全以及沿线居民的正常生活造成影...
[期刊论文] 作者：马利衡,倪萍,梁青槐,江辉,,
来源：北京交通大学学报 年份：2014
为分析轨道高低不平顺对沪宁城际铁路列车运行动力学性能的影响,建立了车辆轨道耦合模型,计算得到不同轨道谱激扰下的列车动力学性能指标,包括沪宁城际铁路实测轨道不平顺、...
[期刊论文] 作者：闫子权,马利衡,梁青槐,,
来源：系统仿真学报 年份：2013
根据北京市蒲黄榆路天然气管线与地铁5号线刘家窑车站的位置关系及相关特征,建立了天然气管线、地铁车站及周围土体三者相互作用的一体化三维模型。通过对施工过程的仿真模拟...
[期刊论文] 作者：马利衡,梁青槐,谷爱军,江辉,,
来源：铁道学报 年份：2015
本文对沪宁城际高速铁路列车运行引起的周围环境振动特性和振动传播规律,以及振动对京沪铁路地基沉降的影响进行研究。通过建立数值模型,分析桩网结构地基加固方式和土质条件...
[期刊论文] 作者：马利衡,梁青槐,谷爱军,江辉,,
来源：铁道学报 年份：2014
为研究沪宁城际高速铁路引起的周围环境的振动特性和传播规律，进行了现场试验和数值分析。从时域和频域两方面对测试数据进行处理分析，结论如下：实测的直线段路基结构，钢轨竖向振......
[期刊论文] 作者：李凤兰,马利衡,高润东,赵顺波,,
来源：长江科学院院报 年份：2010
对连续浸泡和干湿循环2种侵蚀方式下硫酸根离子在混凝土中的传输过程进行了比较研究。选取混凝土强度等级为C40，采用室温下自然干燥方式，硫酸钠侵蚀溶液的浓度为800，6000，50000mg......
[期刊论文] 作者：彭智勇, 杨秀仁, 徐竣, 李永波, 路威, 马利衡,,
来源：低温建筑技术 年份：2019
污水管线改造过程中可能存在土体开挖,土体开挖可能对邻近盾构隧道的变形产生不利影响,文中以某市污水管线改造工程对既有盾构隧道的变形影响为例,采用数值模拟分析法,通过对...
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